ミッチョ＠名古屋のブログ一覧

雪の便りが聞こえ始めると、ネットオークションでは、必ず競合して価格が上がってしまいますので、夏のうちに用意することにします。もう、雪山に行くことも無いでしょうから、名古屋市内で年に１・２度あるかないかの積雪に対応できればいいので、そこそこ山のある中古で十分です。

ヤフオクで市内の方がきれいなものを出品しているのを見つけて入札しました。目論見どおり競合もなく、12,000円で落札し、直接引き取りにいってきました。ほぼ、無傷のアルミホイールに2010年製のTOYO GARIT G4です。軽用は安いなぁ。

自宅のインターネット回線は、2005年からずっとコミュファの光ファイバー（100Mbps）で、光電話とプロバイダー料込みで、毎月5,800円余りを支払ってきました。

TVの方はというと、地元のケーブルTV局の一番安い地上デジタルだけが見られるプランで、1,080円でした。しかし、光回線化に伴い、このプランがなくなるとのことで、近く、有料チャンネルを含んだ3,600円のプランしかなくなるそうです。若い頃なら、アマチュア無線家と電気屋でアルバイトしていた経験を生かし、自分でアンテナを立てて解約するところです。でも、この歳になるとちょっと躊躇してしまいます。最近、よく躓きますし、もし転落でもしたら目も当てられません。

地上デジタルTV視聴とインターネット、光電話とセットにすると、最安プラン（30Mbps）で4,917円にできるというケーブルTVの営業マンの提案に乗ることにしました。1Gbpsだと5,924円だそうですが、今や無線LANしか使っていませんので、30Mbpsで十分です。工事費も無料で、回線乗り換えなので、2万円の商品券もいただけるとか。この営業方法は携帯電話と全く同じです。ただし、2年縛りがあるのも携帯電話と同じで、残念なところです。

それで、今日、若いお兄さんが工事にやってきました。10年前に新築した我が家は、今のように無線が全盛になることを想像できなかったので、クローゼットに情報分電盤を設置して、すべての部屋に22mmのCD管を這わせ、情報コンセントにつなげてあります。その甲斐あってか、2時間ほどで工事完了です。たった一人で高所作業車を操りながらテキパキと仕事をこなす姿は、とても爽やかでした。

無線LANの回線速度は下りの実測で、45Mbpsから25Mbpsに低下しましたが、自分の使い方では、全く違いを感じません。これで、毎月2,000円ほど節約できることになりました。

８月の最終週に、蝦夷へ渡ります。今回は、レンタカーでのフリープランで次のような予定を立てました。

【初　日】中部国際空港→千歳空港→トマム（泊）
【２日目】トマム→富良野→美瑛→小樽（泊）
【３日目】小樽→積丹→札幌（泊）
【４日目】札幌→千歳空港→中部国際空港

天候によって、行程は多少変わるかもしれませんが、北の大地の皆様、小樽か札幌でお会いできるといいなと思っています。天気がいいといいなぁ。

８年ほど前に、近所のホームセンターで購入したコードレスインパクトドライバー。
12V1.3Ahバッテリー2個と充電器が付属して、確か5,000円未満だったような記憶があります。
新築した家に棚を付けたり、家具を作ったりと様々な場面に大活躍しましたが、ここ数年はバッテリーが弱って出番もなくなりました。

２個のバッテリーのうち１個は全く充電できず、もう１個は充電しても全くパワーが出ません。有名どころの工具なら、替えのバッテリーもありますがとても高価です。この安価なホームセンターオリジナルの商品には、替えのバッテリーさえもありません。全部を買い換えようと思いましたが、昔のような安価なものを最近は全く見かけません。

まずはバッテリーを分解してみました。分解にはT-10のイジリ止め付きトルクスドライバーが必要です。中にはSANYOのKR-1300SCというセルが10個直列に接続されていました。調べてみると、このサイズのニッカドバッテリーはサブＣとかＳＣとか4/5サブＣとか4/5ＳＣと呼ばれています。価格は1本250円～300円ほど。10個だと3,000円と微妙な価格です。さしせまっての必要性もないので、掘り出し物が出てくるまで、交換は待つことにします。

４年以上前に、光軸ロッド交換をさせていただいた方から、再び依頼が来ました。
なんでも、E39からまたE39に乗り換えられたとのことです。本当にE39がお好きなんですねぇ。
納車後、すぐにライトを送っていただきました。

折れたロッドを取り出してみると、見事に粉々でした。ひどいものです。


40分ほどで交換を完了して、すぐにオーナー様へ返送しました。
記録を見てみると、修理を手がけた台数は360台を超えました。