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ミッチョ＠名古屋の愛車 [ダイハツソニカ]

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整備手帳

作業日：2016年9月18日

ワイパースイッチを時間調整式に交換

Item: ワイパースイッチを時間調整式に交換
Author: ミッチョ＠名古屋

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ソニカのワイパースイッチは、間欠動作の時間調整機能がない。スイッチを交換するだけで、時間調整式になるのはよく知られているが、10年落ちの車に新品はもったいないので、中古部品をヤフオクで調達した。

トヨタ純正　P/N：84652-52090
トヨタだけでなく、ダイハツ、スズキなど多くのメーカーで使用されているようだ。

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ステアリングを切ってステアリングコラムを固定するビス（左右各１）を外す。

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コラムカバー下の右にあるビス１個を外すとカバーが外れる。

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目的のワイパースイッチだ。

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コネクターを抜く。

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この位置にドライバーを差し込み、ロックの爪を押し込むと、スイッチが左側に抜ける。

アウディやBMWのスイッチも外してクルーズコントロールを仕込んだが、とても面倒な作業だった。日本車は本当に簡単である

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交換するスイッチを差し込み、コネクターを差し込む。正常に動作するかの確認して、カバー類を元に戻す。撮影しながら作業しても30分程で交換完了である。

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この記事へのコメント

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HELLDIVER 2026年8月20日 9:44 調整機能付きのワイパーが欲しくなり、某オクで落札しました。商品が届いたら、こちらの記事を参考に取付に挑戦してみたいと思います。最後に質問なんですが、やはりバッテリーのマイナスは外して作業した方が良いのでしょうね？	コメントへの返答 2026年8月23日 15:50 不用意なショートで配線を燃やさないよう、そうするのか良いと思います。私は外しませんけど。
HELLDIVER 2026年8月23日 16:23 ご返答ありがとうございます。先日無事に取付け出来ました。結局、バッテリーは外さずに作業を終えました。参考になりました。ありがとうございました。

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