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MAZ111の"九九丸" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2026年2月21日

シフトノブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エムリットの肘おきを設置してるからか純正のシフトノブは少し高さが足りない…
なので、高さ調整できるAutoExeのスティックタイプに交換してみる🤔
内装のステッチに合わせて3色から選べる内のグレーステッチを選択😄👍
2
純正ノブは反時計回りに回せば外れます。
コレは3分割構造だったので、まずは高さ調整できる部分を17㎜のレンチで取り付け🔧
取説にはネジロック塗布しろと書いてありましたが見なかったことに😌
3
シフトブーツ上端から95㎜くらいのところをトップにして
4
ちょうどいい感じになりました😄🤚
5
純正は結構重いのね😅
6
この軽さがどうなるか?🤔

明日、走ってみてインプレしてみたいと思います☺️

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この記事へのコメント

2026年2月21日 18:02
こんばんは~

重さでフィーリングは変わりますね!
ウチは自分でシフトチェンジしてます感を重視?して
160gにこだわってます(^^;)
純正は重すぎて速攻で交換しました~
コメントへの返答
2026年2月21日 18:14
こんばんは😃🌃

高さが欲しかったのでとりあえずコレを選択してみましたが、重さ2/3ですからフィーリングは変わるでしょうね🤔

2026年2月21日 18:15
👍
コメントへの返答
2026年2月21日 18:23
こんばんは😃🌃

👍 ありがとうございます😄🤚

操作系が決まりましたので、次は足っすかね⁉️😁
2026年2月21日 18:25
おっいよいよですか!😁

Bから始まるものにするのか…
何にするのか楽しみにしております🤗

ではでは明日よろしくお願いします🙇‍♂️
コメントへの返答
2026年2月21日 18:30
明日よろしくお願いいたします😄🤚
2026年2月21日 19:09
MAZ111さん

こんばんわです。(*´▽`*)
お疲れさまっす。
(*`・ω・)ゞ

シフトノブ交換だけでも、楽しめますよね~♪
(*´▽`*)
左手がウキウキする。
です。(*´▽`*)
形状や素材や重さ、試すと結構面白い発見ありましたよ~。
(*´∀`*)ポッ💕

レッツエンジョイっす。
o(*≧∇≦)ノ
コメントへの返答
2026年2月21日 19:41
こんばんは😃🌃

いつも触るところですからね~
ソコが決まれば楽しさ倍増( ≧∀≦)ノ

レッツエンジョイ( ≧∀≦)ノ
2026年2月21日 20:55
コメント、失礼いたします。(ペコ
 
え・・・エムリット様の肘置きですかぁ。
うちの子も、装着してますよぉ~😄
明日、見せて下さいねぇ。
 
シフトノブ、軽いのを好まれる方、重いのが良い方、好みですよねぇ〜
コメントへの返答
2026年2月21日 21:03
こんばんは😃🌃

うちの子はプラスチックでして「肘痛いわ~💥」で、早い段階から装着しております☺️🤚
シフトノブは横から握るのと高さを探るのにスティックタイプにしてみました🤔

明日よろしくお願いいたします😄

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上がりの990Sですので、これからも末長くよろしくお願いいたします😆🤚」
何シテル?   08/22 21:40
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