• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

zvw502の愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2025年1月6日

フロント スタビリンク の取り付け プリウス50

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
タイヤを交換していたところ、左右スタビリンクのブーツが破れていたので、自分で整備できるか調べたところみんカラに整備記録があったので、トライしてみることにしました。
ブーツが破けていると車検に通りません。
2
Amazonで検索
AUTOPA フロント スタビライザーリンク 左右セット
トヨタ車用 互換品 48820-47040
代金3740円、送料660円でした。
スタビリンクブーツだけ買うと1つ400円ぐらい。左右4個になるので、1600円+送料
純正品はブーツだけで手に入らず、スタビリンクASSYになるようです。
迷いましたが、互換品で取り付けてみます。
3
まずフロントタイヤを両方ジャッキアップします。
地面からのクリアランスがないとやりにくいので、ジャッキアップは高めにすると、作業がしやすいです。左右馬に確実に乗せて取り外したタイヤを隣にかませましょう。
片方だけではテンションがかかってしまい取り付けできません。
左右のタイヤを外して、ブーツを見ると破けています。
リンクを取り外しします。ナット17ミリですが、
固いです。反時計回りで緩めましょう。
共回りしますので、六角レンチでボルトを止めながら緩めます。
4
下のボルトも外しますが、ボルトは向こう側に向いています。
この方向から見て、時計回りで緩みます。かなり硬いのでオイルをかけて、がんばりましょう。
5
新しいロッドを取り付けて行きます。
6
新品のロッドを取り付けます。
新品のナットは19ミリでした。
ボルト付け根が動きますので、はめるときに首を動かしてください。
7
閉める時は共回りしてしまうので、六角で抑えながら締め付けします。座金がないので、ワッシャーを追加取り付けしたほうがいいと思います。
8
左右取り付けできました。
自分で整備すると、気持ちいいね。
タイヤ取り付け、ジャッキダウン
怪我しませんよう気をつけてください。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リアショック交換

難易度:

スタビリンク交換

難易度:

コトコト スタビライザーリンク交換 345,791㌔

難易度:

20260510 ロアボールジョイント交換

難易度: ★★★

二度目のテイン

難易度: ★★

リアショックアブソーバー交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #プリウス フロント スタビリンクロッド の取り付け プリウス50 https://minkara.carview.co.jp/userid/3693358/car/3683613/8076370/note.aspx
何シテル?   01/06 14:56
zvw502です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

トヨタ(純正) キャッスルナット 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/08 16:23:13
ロアアームボールジョイントブーツ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/15 19:40:06
ロアアームボールジョイント交換【動画あり】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/15 19:39:28

愛車一覧

トヨタ プリウス トヨタ プリウス
トヨタ プリウス ライムカラー なるべく自分で整備をやろうと思っています。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation