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K2パフォーマンスの"911 GTS" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2016年2月4日

ディクセル type M

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ブレーキ前・後 

ディクセル type Mを使用
2
項目から、純正品との差は歴然です。

これでマットブラックのホイルにこびりつく
赤黒いダストも減る、かな。
3
ゴールドの方が今回交換したディクセル製品です。
黒は純正品です。
新車から走行距離も少ないので
純正パットもほぼ減っていませんね。
4
ちらりとゴールドパットが確認できます。

ゴールドは幸せの色?
5
交換にはセンターロック用の工具が必要です!

普段はこんな風に放置しません、
撮影用です(^◇^;)
6
ディクセルに交換後は、
ホイルのダスト汚れも少なくなるので、
ホイルの裏までキレイに清掃し、
コーティングしてから車に取り付けました。
7
足回り、ブレーキ等の交換後も、

定期点検は欠かさずに!!!

アフターも安心してK2お任せ下さい!
8
しばらく走行してみて・・・

踏みタッチは優しくなった気がしますが、
制動・効きに問題はないです。

ただ思ったより、は、汚れますね、
ベンツで同様の製品を使用するより汚れます。

カーボンブレーキのように汚れないとはいかなくても、
もう少しダスト少ないといいかなぁ。
関連情報URL : http://www.dixcel.co.jp/

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