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iccyaの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2010年2月6日

リバース連動 ミラー降下装置

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
次に取り掛かったのはこちら
こちらもフィットに取り付けて便利だった
バックするときに助手席ミラーが少し下向きになり、バックギヤから外れると元に戻るという便利グッツ

しかし気持ち余分に戻るところがあります。
フィットのときもそうでしたが、何日かたち、何度かバックをして気が付くとすこし上向き・・・
今回はどうでしょうか?
2
ムーヴは グローブボックス裏にヒューズ類が集中しているようです。

今回の取りか使い説明書では、ホームページより落とした資料には
ソニカCBA-L415S系 ムーブL175S系とは書いてあるのですが
・・・・
・・・・・
常時電源・・・太い  これはかなりの大容量が流れていると思われるほど太い
リバース電源・・・他の線があり動かない・・・・ワンタッチコレクタがはいらないです。
ドア上下信号コネクタ・・・・指定の色が無いのであせりました。

しかも 
子供を使い助手席のミラー降下信号を探っても
発見されず・・・
外は雪が舞い始め寒さにくじけそうになりました。

頼みのみんカラで検索したのですが、一件ヒット
もう一度トライしてみると先ほど探索したコネクタで出ました。(;´Д`)

取り付け説明書の写真のコネクターでは無いです。
ドアから入ってきた線の束を追って、入っているコネクタ(下段の一番右側)です。
しかも線の色もEL3コネクタの赤は私のムーヴでは、灰
青はうす緑(いずれもコネクタ位置は同じ(写真位置)
3
配線を切断し ギボシ端子圧着(こちらもハンダで)
4
常時電源と、リバースはナビにコネクターより拝借
5
通常の位置
6
降下
降下時間 ノーマルの1.5秒です。

降下時間は任意で設定変更可能です。

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