◼️BMW G02 X4 M40i（2018年式）
2022年3月にBMW X5 E70 3.0Si サファイアブラックからX4 G02 M40iの珍しいカーボンブラック(M40i専用色)に乗り換えました🔄
市街地や狭い林道の取り回しに苦労した二代目X5ノンターボから、一回りコンパクトでstraight６＋Turboの加速とSUVとは思えない鋭いコーナーリングのX4 M40iに乗り換え、期待以上に大満足😄
半導体不足で納車１年待ちだった新車を諦め、お手頃価格の車検落ち14,000kmの程度のいい🉐中古M40iを購入。
浮いた分をカスタマイズに投入し、登録数が少ないX4で自分らしいM40iを目指しています🚙
専ら趣味の登山や妻との旅行に、トランクに寝袋とマットを常備し、高速道からワインディング、未舗装林道まで日本各地を駆け回っています⛰️
メインチューニングショップはStadie AG横浜店。
Mキドニーグリル、フロントトーションバー、リアの車種・グレード表示、Mミラーカバー、BMWエンブレム周りなど、Ｍトリコロール以外は全てブラックに、3D Designエアロも極力ボディ同色にして黒塊り感を重視⚫。
チューニングはKW車高調とMPPブレーキシステム(🟡paint)、CPM＆リジカラでボディ剛性を強化、ホイールは21→BBS 20inchで軽量化、タイヤもRFTから粘るラジアルへ、イグニッション強化とサブコン装着でB58の本来パワー（410ps/600Nt以上）を引き出し、パワフルでキビキビした走りを実現🆙
思い余ってRECAROシートや全スピーカー、エンジンカバーも交換してしまいました🎵
貢ぐ相手を完全に間違えたか、相棒としての溺愛指数がいや増すばかりです😅
X4は残念ながら生産中止になってしまいましたが、それ故に車輌に限界が来るか、自分の運転能力が朽ちるまで、大事に乗り続けたいと思います🤠
