• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

masu23の愛車 [日産 キックス e-POWER]

整備手帳

作業日:2025年3月2日

YOURS製 ブレーキ全灯化キット取り付け(その2)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ラゲッジルーム内の配線の取り回しの続きです。
ユニットの取付位置をスカッフプレートにつけると思っていたので、昨日の投稿ではDの青色配線が短いと思っていましたが私の勘違いでした。
2
正しいユニット取付位置はラゲッジ下の部分でした。この位置ですとDの青色配線はピッタリの長さでした。
3
そして取り回しが悪かったのか不明ですが、Aの白色配線の長さが足りませんでした。
4
Bの青色配線がかなり長いので自己責任でカットします。
5
カットした青色配線にギボシ端子をつけて短い白色配線を延長することにします。
6
車両ハーネスに沿ってタイラップで固定します。
7
スイッチはここです。
8
ラゲッジ下ボードとスカッフプレートを付けると、スイッチ付きユニットは見えなくなってしまいますが、ちょくちょく切り替えするものでもないのでOKとします。
9
バックドアの配線もタイラップとテサテープで車両ハーネスに沿わせます。
もしかして白色配線が短いのはここのたるみのせい?
もうラゲッジルームトリムは全て復元済みでしたのでこのままにします。
10
写真は昨日のですが再度作動確認実施します。
11
メーター内のブレーキランプインジケータと一緒になりました。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

洗車&コーティング

難易度:

各部バンプラバー交換

難易度:

LEDライセンスランプのバルブ交換(KICKS:2026)

難易度:

GSユアサ (ジーエスユアサ) ENJ 375 LN2

難易度:

ステアリング交換

難易度:

新車購入3年目 新車初回車検

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #キックスe-POWER ギヤボックスオイル交換とIMPUL Super ADD 1201注入 https://minkara.carview.co.jp/userid/3695849/car/3687971/8178251/note.aspx
何シテル?   04/06 17:59
masu23です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[日産 キックス e-POWER]日産純正 イグニッションSW 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/22 22:06:34
[日産 セレナハイブリッド] セレナのミラーに矢印を付けてみる 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/15 20:22:26
[日産 エルグランド] 社外 ブラインドスポットモニター BSM取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/15 17:04:34

愛車一覧

日産 キックス e-POWER 日産 キックス e-POWER
日産 キックス 2025年2月に納車されました。
日産 エクストレイル 日産 エクストレイル
日産 エクストレイル NT31 に2025年2月まで乗っていました。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation