ムルティプラの狼のブログ一覧

このヘッドさえあれば、今使ってるウエーバー４０φの性能を発揮できていないのを、３速で7300をパワーもりもりで楽々回るエンジンになるそうな♫
….と、いうことはdapさんのシャシーバランスを考えれば、間違いなく日本で二番目に速い空冷弐気筒マシン確定？(笑

とはいえ、この２ポートヘッドを超ビッグバルブに加工してもらわないといけないんですけどね♫

それ以前に、イタリアからちゃんとヘッドが送られてくるかが超心配なんですけどーーーーーー！(汗

　

　

違う原因でなる訳はないわなあと妙に納得。(´･ω･`)

ともかく、カメロンパン師に余計な手間かけさせなくて良かったす(o^^o)




‥‥‥もっとめんどくさいことお願いしなきゃならんもんで(汗

先に徳山会館へ到着していた方にも来ていただきましたが人数が増えたので、ここはやっぱり推しがけスタートが間違いないということで試したら一発始動！
ともかく徳山会館に移動しようと本道に上がったら、目の前にカメロンパン師のエッセが登場！
マシントラブルも忘れて追いかけましたが、後ろについてたMr.Mさんからあとで言われたのが
「dapのコーナーの動きがおかしい、なんでアンダー出ないんや」的なことでしたが、カメロンパン師いわく「そこがdapの謎なところ」だそうで、何もわからず乗ってるオーナーとしては愛車が褒められるのはやっぱり嬉しい♪

で、結局dapさんのトラブルは、カメロンパン師の見立てではオルタが発電していない(たぶんジェネレーター不良？)のと、セルモーターもマグネットスイッチが怪しいということでまさかの複合トラブル…まじか…

とりあえず家に帰るまでが遠足なので、カメロンパン師のエッセからブースターつなげてバッテリー充電してもらいつつ、宴会開始。宴会中はdapのトラブルを忘れて楽しめましたが、一夜明けて、現実はやはりセルモーターは回らないと。

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ここから自宅までは180km….

ともかく50km先の木之本までカメロンパン師に追走いただき、コメリで軽自動車用バッテリー3400円を購入、それを室内に置き、ジャンプケーブルで本バッテリーにつなげて残り130kmをしのぐという作戦です。たぶん電気はこれで大丈夫だけど、エンストしたら再始動は不可能…こええなぁ…

ともかくこれで行けるとこまで行こうとスタートしましたが、4000回転85キロ巡行の休憩なしであっさり帰宅。うーん、やればできる子(笑

と、いうわけで今回はみなさんのようにアシグルマで行くべきだったと軽く後悔。
でもまた次もdapさんで行くんでしょうけどw

今回はみなさんにご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。本当に助かりました。ありがとうございます。
特にカメロンパン師には現地でオルタのブラシチェックや充電、木之本まで並走していただきありがとうございます。めちゃくちゃこころ強かったです♪

最後にチンク姉さんからかけられた一言が大変心にのこりました。

「え、こんなんそんなに大層なトラブルなん？？たいしたことないやん。オッサンやのに弱メンタルやなー(笑」

…プラグ交換もできないのに20年以上仕事でチンク使ってて一度も仕事に穴あけたことのない豪運と、クラッチトラブル時は信号待ちのたびに、クルマ押す→飛び乗る→クラッチ切ってNから２速入れて発信…を大阪市内で７キロも繰り返す鬼メンタルを持ち合わせた姐さんと一緒にしてもらいたくねえわ….と思った週末でしたとさ。