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しんちゃん@ultimatestarの愛車 [ホンダ エリシオン]

整備手帳

作業日:2012年3月12日

アッパーアーム逃げ加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
社外製の調整式アッパーアームを入れると、アームとフェンダーアーチの間が激狭になり、走行中はいつもフェンダーに当たりっぱなし( ̄▽ ̄;)

コレを解消すべく去年の今頃CCFへ加工依頼

ナックル短縮は危険を伴う為、この方法を選択しました

※1年経過したから公開

先ずはボディをマスキング
2
マスキング②
3
脚周りを外した状態
4
当たる箇所を予め調べ数箇所に穴開けします
5
穴を開けた箇所にBOXを作成し、溶接します
6
フェンダー側から見た感じ

この中にアッパーアームが収まります

※620mmまで下げても当たらないように加工されています
7
1日預ければ作業は終わります

後は時間とお金との相談ですかねぇ(; ̄O ̄)
8
エンジンルーム側を塗装すれば完了

アッパーヒットに困ってる方は・・・

って、いつも会ってる変態さん等は知ってるか( ̄▽ ̄;)

produce by CCF

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車検なんだが

難易度:

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この記事へのコメント

2013年3月14日 16:34
知って鱒W

CCFさんにも相談しましたが踏み切れず…

次の車検終わったらやろおかな…

アッパーとジョイント変えたらヒットしなくなりましたが…やれば余裕が増えますから♪
コメントへの返答
2013年3月15日 19:35
話した鴨w

直談判してましたねぇー

我慢汁出すぎでは(笑)

調整部分がネックですKARAねぇwまずヒットする事は無いですよー
2013年3月14日 16:38
とうとう御披露目ドーン!





やることすごすぎ
コメントへの返答
2013年3月15日 19:36
イロエロ相談したっけねぇー





来るとこまで来たということでw
2013年3月14日 16:56
知って鱒www

ノーマル車高なので問題茄子www



↑のシトもやるなら~
コメントへの返答
2013年3月15日 19:38
話したっけ(笑)

そのうち必要になるかも(爆)



やるなら一緒にやるってかぁ~(-ι_,- )クックック・・・

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何シテル?   03/10 16:33
スラムドSUV、ツライチSUVを合言葉に、SUVを車高短で格好良く見せれる事を少しづつ広めていけたらと思います。 Do It Yourself!!! ...
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