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作業日：2025年11月1日

リアエンジンマウント交換

Item: リアエンジンマウント交換
Author: GOGOGOsan

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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10万キロ超えて来たしそろそろ替え時かと思い、頑張って交換してみました！

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リア側からフロントを見てる構図ですが、赤丸ボルトで目的のエンジンマウントは外せるけど、右側のマフラーに奥赤丸ボルトが当たります。なので緑丸ボルトを外してステーごと行く作戦で行きます！

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諸先輩方の整備記録、本当にありがたいです。この作戦は大成功でした！ボルトはかなり硬く、狭いので最後はラチェット足で回しました😂

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ぱっと見そこまでヘタった感じではなかったけど、よく見るとやはりゴムは一部切れてました。

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車体下からのアングルとは逆ですが、赤丸、緑丸ボルトはこういう位置関係。
緑丸のナット使うボルトの位置間違ってます💦緑丸ボルト同士の位置は逆です。

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マフラー外さず取り付けできました！
ボルトのサビも落としてあげて気持ちいい〜。
これはフロントからリアに向けてのアングルです。
エンジン上のエアクリーナーがいつも暴れ気味だったけど大人しくなりました！
ボンネット内のエンジンマウントとミッションマウントも近いうちに替えたい💪

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「[整備] #500ハッチバックデッドニングまとめ https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8363429/note.aspx」

何シテル？ 09/13 23:58

GOGOGOsan

<フィアット500 1.2 SPORT> 10万キロも超えて、まだまだ乗っていくためにも手をかけてあげたいと思います。 <エブリィ DA17V> 2026/1...

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