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整備手帳

作業日：2025年1月12日

アライメント調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
アライメント調整
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EDFC取り付け作業の途中でしたが先にアライメントを調整します。
トーから測定。
2
アライメント調整
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車高を落としてるので当然ですが測ってみると思いっきりトーイン（-25mm！）、サイドスリップテスターの針も振り切りました😅
3
アライメント調整
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左右のタイロッドのロックナットを緩め、タイロッドを締め込む（縮める）方向に回し行き過ぎたトーインを修正していきます。
4
アライメント調整
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タイロッドアングルゲージをセットし左右で回した量（角度）を合わせます。
今回は調整完了まで330°回しました。
5
アライメント調整
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最終的にトーはイン1mmまで持って行きました。
6
アライメント調整
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サイドスリップテスターは右側0.1°で範囲内OK。
7
アライメント調整
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左側も0.1°で範囲内OK。
8
アライメント調整
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ハンドルセンターもほぼズレ無しでした。
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