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し~げ~の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2009年10月29日

車両交換 その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
3日目の作業

まずはクーラーコンプレッサーとパワステポンプの取り外し

手が入らず苦戦しました

途中からフェンダー外しに取り掛かるはめに^^;
2
この日の最初にラジエター類を外しておきました

JA11でもラジエターサポートの取り付け穴とマウントの形状って違うんですね><
3
フェンダーを外すとかな~り作業性があがります

排気のアウトレットとフロントパイプのネジ、固着してますがどうしよう…
4
フェンダーはここ以外に隠しネジがあちこちあります

ロールプレイングゲームの宝探し位難易度があります^^;
5
どうにかこうにか外れました

パワステポンプはステーごと外さないと出来ませんでした

ちなみにこのステーはエンジンマウントのネジと一緒でしたのでまたネジを締めて固定
6
ここから作業4日目

今日は燃料タンクだけ

まず、上部を分解してネジ等やホース類を外します
7
そんでもって、下からネジ4本を外してタンクを下ろします

そうするとホース類が邪魔で取れません

細いホースは取れますが、燃料パイプは外れません

構造上、ネジを緩めても取れないので燃料ポンプを外してくるくる回してホースと分離
やってみるとわかる作業です


外したタンクはガソリンが残っているのでゴミ・水が入らないように保管
8
ここはよく難儀する場所

結局、固着のネジは長いメガネレンチとハンマーでどうにか回りました


折れるような音がするのでびくびく・ガクガク

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この記事へのコメント

2009年10月29日 19:12
生で見て見たい作業テンコ盛りですね~☆
コメントへの返答
2009年10月29日 21:06
生でですかーexclamation&question

ウィリーさんだったら良いですよハートたち(複数ハート)

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