シビックRS ディストリビューター 点検・清掃

だいぶキャブO/Hから時間がたってしまいました。
横浜のイベントより前の作業です。

キャブが一段落したのですが、今一つアイドリングの調子がよくないような、… ということで点火時期を見てみましたが、特に問題なく、、、
作業としては、
左ホイールハウスにあるクランクプーリーのボルトの位置にサービスホールがあり、タイヤを末切りして工具を接続してエンジン回転方向に回す。
一次コイルとエンジンの間にテスターをあて、Fマークのところで導通がなくなる。問題なし。
タイミングライトの時は、ほんのちょっと進角気味かなーって思ったけども。

ふと気になったのはポイント部分

なんかずれてる？

あまりよろしくなさそうなポイント部分。
荒めのサンドペーパーにオイルをつけてヤスってみましたが、ちょっと綺麗になったくらい笑
シックネスゲージで測ってみましたが、このよくわからない突起が邪魔していましたが、まぁこんなもんだろうのクリアランスw(適当じゃんww)
回りもエア吹いて綺麗にしてフタ!!!

ポイントは手に入れてますがイベント終わってから❗

前オーナーさんよりいただいてたコンタクトブレーカー
これ変えるだけでも違うだろう😃

作業を終えて再びエンジンスタート!!!

マニュアル見ると750rpmと書いてあったり、キャブの調整のページでは800～900rpmと書いてあったりでどっちなん!?
まぁ750rpmよりちょっと上にして安定

キャブのO/Hも含めて不安だらけだったけど、無事調整出来て良かった🎵
いろんなイベントいくぞー、おー