（塗装は焦るとダメな例） 劣化したボンネットを再塗装してみる（失敗）
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どんな車にも必ずやってくる塗装の劣化・・・。
うちのムーヴのボンネットも塗膜に無数の細かいヒビが入ってきました・・・(T_T)
これを直していきたいと思います。
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ルーフやAピラーに比べてボンネットだけが
やたら塗装の劣化が遅く
純正塗装が青空駐車で18年も状態を保つワケがなく
前オーナー時代にボンネットを
板金塗装しただろうな・・・と疑っていました。
※Ａピラーとルーフは登録から13年目に自家塗装
もしかしたら板金屋が塗った
表面の分厚いクリアの内、劣化層を
削って磨けば塗膜が復活するかも？
と淡い期待を込めて少し削ってみましたが
ひび割れが思いの他深く、
うまくいきませんでした。
大人しく再塗装する事にしました。
3
#400を付けた電動サンダーで
ヒビ割れた塗装面が平坦になる様、
磨いていきました。
飛び石の跡など
深くキズがある所を強く磨いていくと板金塗装特有の
ぶ厚いサフの層が出てきましたので
板金塗装確定です。
※板金屋さんはサフからクリアまで
ウレタン塗料で塗装をしますので
上塗りが残っている状態でラッカー塗料を使うと
チヂミという
塗膜がシワシワで隆起するトラブルが発生します。
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一通り全体を磨いてこんな感じになりました。
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#600のスーパーバフレックスで
足付けで隅々までよく磨いて
削り粉を水で流してよく乾かし
ボンネットを外してシリコンオフで脱脂をしました。
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いざ塗装！と塗装用具とコンプレッサーを
積んでいつもの河原に行こうとしたら・・・
まさかの大規模河川工事で
現場はおろか周辺すら通行止めで近づけない事が判明∑（ＴロＴまじか？！
小物パーツならともかく大きいパーツを
気兼ねなく塗れる場所って中々ありません・・・。
塗装場所の下流で工事をやっていたのですが
完了したのが2～3年と、かなり掛かっていた
ので
おそらく数年は現場で塗れないだろうと(T_T)
家にあったカーボンシートでお茶を濁すか？と、
嫁さんと一緒にシート貼りを試みたのですが
このザマです・・・(Ｔ▽Ｔ)
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塗れない事は無いのですが・・・
唯一あるものの
その場所は大きくひらけてオープンカフェ状態で
主要道路から遠巻きから丸見え状態で
コイツ何しとんねん・・・という視線を浴びながら塗らなければいけません・・・
・・・小心者にはとても耐えられません(Ｔ▽Ｔ)
人の行き来の少ない早朝から
ダッシュで塗って速攻撤収と行きたいところですが
夏場なら4時ぐらいから活動出来ても
この時期ですと6時半すぎ・・・。
結構人が往来します・・・(Ｔ▽Ｔ)
現場到着でダッシュで塗装出来る様に
家でボンネットを脱脂、塗料を調合して
コンプレッサーにエアーを充填していきました。
ホコリをエアーブローして飛ばし
ウレタンサフを捨て塗りで
ハジキが無い事を確認してからペッタリと塗りました。
生の状態のまま即座に車に積み込んで
ダッシュで撤収、ガンの洗浄などは家でやりました。
※ゲリラ的行動で作業途中の画像もナシの
焦りっぷり(Ｔ▽Ｔ)小心者に乾杯
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時間の都合で次の週末まで放置の後
磨いていきました。
#600のスーパーバフレックスで
全体を磨いていき
#800→#1000のスーパーバフレックスで
磨きキズを整えていきました。
その後、シリコンオフで脱脂しました。
9
サフ塗装時と同じ様にすぐ塗装出来る様に
事前に準備して現着してすぐ塗装しました。
ニッペのアドミラのボディー色を
捨て塗りでハジキを確認後、
サフが透けない様に一度ペッタリと塗り
※粒子が流れてマーブル模様になるものの無視
表面が指でギリギリ触れる程度に
生乾きになったところで
粒子ムラを消す事を意識して
フワッと薄く塗っていきました。
※20分ほど乾かしてウレタンクリアを塗っていきました。
※捨て塗りでハジキ確認→ペッタリと塗り
再度生乾きのところで
もう一度ペッタリと塗っている途中、
風がビュッ！と吹いた際、
顔にピチピチと冷たいモノが飛んできました。
・・・？？？何？水滴？？？
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意識を塗装に戻して視線をボンネットに向けると
細かい水滴がボンネット全体に満遍なく乗って
表面がボッコボコに∑（ＴロＴまじか？！
塗装当日、朝露が下りて塗るか迷っていたのですが
洗車用の水滴を良く拭き取る
ファイバークロスで完全に水分を拭き取って
軽く塗っていけそうと判断、強行したのですが
恐らく近くの木の葉が強風で煽られて
水滴が飛んできたのだと思います ・・・(Ｔ▽Ｔ)
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おまけに急いで生のまま車に積み込んだ際、
当ててしまって上塗りの層が
ゴッソリ削れてしまう始末・・・
完全に失敗ですorz
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もうしばらく本格的に塗れなくなると思いますので
パッと見で見れる状態にするように
応急で磨く事にしました。
時間の都合で次の週末まで待ち
#1200のスーパーバフレックスで全体を磨いていきましたが
思ったより水滴でボコボコで
中々取れません(T_T)
削りすぎてボディー色の層まで削りたくないので
諦めて#1500→#2000→#3000と
スーパーアシレックスで磨いていきました。
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ぶつけたキズは左側はなんとか消えたものの
右はサフが見えてたのでダメな状態です (Ｔ▽Ｔ)
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ポリッシャーにFMC PRO-Z1という
キズ目消しの荒いコンパウンドでペーパー目消し→
3Mのハード１-Lを掛けて
とりあえずパッと見なら
まあまあな感じになりました。
・・・ただ、蛍光灯下などに持っていくと
削り切れていないボッコボコのクレーターが
(T_T)
河川工事が終わって
落ち着いて出来る場所が確保出来たら改めてリベンジしたいと思います・・・。
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