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まつぼうの愛車 [三菱 ディアマンテ]

整備手帳

作業日:2010年10月12日

レグナム車高調の流用(直巻き) その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
取り出した車高調のカラーを
アッパーブッシュに移植しました。
2
アッパーブラケットを被せ、車高調付属のナット、
ワッシャーを流用して固定しました。
3
組み合わせた車高調を組んでみると・・・
ビルシュタインの時より
かえって車高が上がってしまいました・・・(TロT
どれぐらいのバネレート、
自由長のサスを入れれば好みの車高になるのか
よく分からずこれぐらいかな?と、
テキトーに選んだのですがやっぱりある程度
計算しなくちゃイカン様です( ̄▽ ̄;)
4
8kのバネレート、
自由長250mmのサスを入れたのですが
自由長が50mm短い8K 200mmのサスを
新たに手に入れ、サスの遊びを無くすために
テインのヘルパースプリングを入れてみました。
・・・のですが思うように下がらず
結局ヘルパーを外して
サスが遊んでいる状態で装着しました(^^;)
5
車高調を組んで装着しました。
ロアシートを一番下まで下げると下がりすぎと思い、
2cmほどロアシートを上げた状態にしました。
6
流用図です。
こんな感じに流用しました。

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