セルモーターの交換　その２

端子を外したところで本体を外すことにしました。
画像の部分のボルトを外しました。

アップです。このボルトとなります。
使用メガネレンチは１４番です。

次にもう一つの固定ボルトを外しました。
※これも１４番です。
先ほどは運転席側にあったのですが今度は助手席側です。

助手席側から見てセンターのフレームの上にあるエンジンマウントの隣に固定ボルトがあります。

これを外すのですが、これがまたいやらしいポジションにあって
メガネレンチやスパナ、ソケットレンチは奥まってボルトに届かない、
レンチ本体が当たって届かない、
ディープソケットは長すぎて干渉してしまって回せませんでした（Ｔ∇Ｔ)

結局手持ちの工具の中にあったユニバーサルジョイントを接続して
クネクネさせながらムリヤリ外しました。

うちのホームセンターでは売っていなかったのですがセミディープソケットなら苦労せずに外せたと思います（Ｔ∇Ｔ)

２本のボルトを外すとフリーになりますのでポコッと外しました。
１８年間ごくろうさまでした。

セルをフロントから見た状態を再現してみました。
手前のボルトが助手席側、奥が運転席側にボルトがあります。

リビルトのセルモーターをギアの歯を合わせながら位置を合わせ・・・

あとは逆の手順で組んでいき完了しました！