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イイね!
2011年12月08日

コレはやばいっしょ~

コレはやばいっしょ~ そろそろネタ切れになってきた
hotosaですこんばんは

ということで他車ネタです(^^;

今日、自分の会社の駐車場で
自分の連れのコペン見ると
何かアンバランス?とか思ったら…
13インチのスタッドレスじゃないですか!?

ホイールは某オクなどでも出ている
TSA製13インチ8本スポーク
タイヤは155/70R13
道理でアンバランスというか見慣れないわけだ(^^;

しかし…
この隙間はやばいっしょ~
高速走ったり、ワインディングとか高入力があったら
ホイールとキャリパー接触しちゃうんじゃなかろうか?

ヤッパリ、コペンに13インチは
相当肉薄なホイールじゃないと無理ですね…
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Posted at 2011/12/08 00:00:54

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この記事へのコメント

2011年12月8日 1:31
隙間が3㎜くらいすよね?
RAYSも同じくらいの隙だった筈・・・・・

因みに私は、
13インチ化して13インチを履いています!
コメントへの返答
2011年12月8日 12:55
見た感じ3mmないと思います(^^;
鍛造でもコノ辺りはあんまり変わらないかもしれませんね…

ローターサイズ変えてるんですか!( ̄□ ̄;)
バネ下軽減の効果もありそうですね(^^)
2011年12月8日 7:55
コペンって14インチ対応ローターかと思っていたんですが13履けるんですね

しかしそうなるとマイエッセのパッソローターはどういう位置になるのか...エッセ純正よりはデカイんですがコペンよりは小さいはずなのだが...
コメントへの返答
2011年12月8日 12:58
本来は14インチ以上で画像のとおり着くとは言い難いです(笑)

パッソは純正で13インチ↑のはずです
保証はしませんけどw
2011年12月8日 12:33
さすがにこれは...

バランスウエイトは無いの??

ま~13インチなら(爆
コメントへの返答
2011年12月8日 13:00
ウェイト無しです(^^)

自分は14インチまではウェイト無し
競技に使ってる13インチもウェイト打ってません(笑)

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何シテル?   08/14 08:13
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