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イイね!
2011年12月19日

燃費悪化…

とある理由でAT用のECUつけてますが
このところメッチャ燃費が悪いです…

理由はアイドルアップ(だと思う)
ATとの兼ね合い(通常早くATフルードを暖めるため高めの回転)か
コールドスタートで2500rpm

また電気負荷に対し敏感なようで
冬場でヒーター使う機会が多くブロアー入れて
かつ暗いうちに走ることが多いのでライトオン
するとアイドリングが1500rpmキープになっちゃいます(-_-;)

たしかMT用だとココまでは上がらなかったかと…
冬場はモータースポーツやらないし
MT用に戻しとくかな?(笑)
ブログ一覧 | エッセ | クルマ
Posted at 2011/12/19 23:53:38

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この記事へのコメント

2011年12月20日 8:11
そう?
普段からエンジン始動時以外はスイッチ切ってるけど燃費変わらずやで(^^)
コメントへの返答
2011年12月20日 9:50
自分の場合
通勤帰宅で止まってる時間が長いんですよ(^^;
特にスタートしてすぐが信号が多くて渋滞…
アイドル回転馬鹿になりません…orz

夏場の1~2割落ちます(涙)

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何シテル?   07/26 17:56
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