今年の弄り

今年も残すところ一週間

今年の弄りを振り返ってみる

先ず走り系
①ハイグリップタイヤV700投入⇒実力を引き出せず終了～(涙)
②ストリートパッドSR投入⇒エセトロ耐久で脂肪(涙)
③バンパー穴あけ⇒高速の走りが軽くなった
④リヤショックブラケット⇒リヤの余裕度向上
⑤M.C.S投入⇒飛躍的にコントロール性向上、特にリリース
⑥ショートストロークレバー＋延長でシフトポジション変更⇒自分好みに♪
⑦フロントサス5K-H200から6K-H210に変更⇒高速コーナーも少し楽に
⑧スポーツパッドG2投入⇒ブレーキによって走りが楽しくなる
⑨ラップタイマー投入⇒タイムが出て感動(笑)

モウ変更するところは無いかとおもったシーズン開始でしたが…
随分弄ってましたね(;^_^A
大きく走りが変わったのは④⑤⑧
姿勢を積極的に変えて走る感じが出てきたっていうか…
とにかく楽しくなりました♪

快適、維持り系
①ナビ更新⇒VICS、自律航法で快適に
②カップホルダー追加(eK用)⇒遠征時の強い味方に
③ヘッドランプHIDからハロゲンに変更⇒信頼性向上のため
④左エンジンマウント交換⇒センターは断念…(^^;
⑤プラグ更新⇒KF-DET用からエセトロでGETしたタフに
⑦スタビリンク、ブッシュ更新⇒足のバタつき軽減
⑧パワステオイル更新⇒5年半にして初(自爆)

とりあえずエンジン、ミッションオイルは除いて
大きなのはこんな所でしょうか？マダあったかな？(^^;
走り系よりも少なかったことに驚き(自爆)
自分の中ではあんまし弄ってないつもりでしたが以外にやってましたね(爆)
こういうのは並べるてみると分かりますね

来年は維持のウェイトを高めに逝きます
何せモウ7万5千kmですが
未だ右ドラシャとクラッチ，リヤシューは新車のままだったり(^^;

追:
走り系
ローテンプサーモ投入⇒夏のオイル保護
維持り系
ハイプレッシャラジエーターキャップ投入⇒更新ついでに交換(^^;