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イイね!
2015年01月27日

街で見かけた車 その17

街で見かけた車 その17 今日大分遅い新年会だった
hotosaです
さわでぃかっぷ!

本日は街で~シリーズ!
先週末下見に行ったところで見かけた車

スバル 2代目レオーネ(タブン)後期型セダン

自分の好きな車の一台(しかもオレンジw)
とてもきれいにオールペンされてて
さりげなくスポーティにモディファイ
アルミも当時ものっぽいのがついててグッド!



この画像の車はFFですが
同じ型の4WDは独身時代に行きつけの中古車屋で
代車としてよく乗りました

インプレッサの母体ともいえる車であり
水平対向1.8LのMTに4WD
OHVのキャブでわずか100馬力なんですが
当時の水平対向特有のドロドロ音を響かせ
とても運動性が高く軽快に走る印象でした
(いまWikiで知りましたが車重は1t未満、軽快なわけだw)
また凍結、雪道では4WDの本領発揮
スタッドレスならどこまでも!って感じ
とても20年(独身当時ねw)に発売されたとは思えない車でしたね
(サイドブレーキがフロントという変わった設計でもありました)
その当時は本気で
3代目レオーネターボを考えたりもしましたが
4A-G+FRに魅了されて走り屋の道へ(笑)

今では知る人はあまりいないかもしれませんが
バランスの良い名車だと思います
ブログ一覧 | 異国の暮らし(車) | クルマ
Posted at 2015/01/27 01:19:20

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この記事へのコメント

2015年1月27日 8:07
昔~この頃までの「機械構造優先・外観はわざとカッコ悪いデザイン採用している」みたいなスバルが良かったんですよ
※古いスバリストってそんな感じの方が多かったような気がするんですが...
最初期型のマイ・フォレスターにもそのカッコ悪い片鱗が残っていてお気に入りだったんですが
最近のスバルデザインはトヨタみたいにソツがなく時代に迎合している感じで興味が無くなってしまいました(買う金がないとも言うw)
コメントへの返答
2015年1月29日 0:19
遅くなりましたm(_ _)m

自分としては機能優先の方に美を見出す方なので、むしろこの時代の方がカッコイイ♪
って感じです(^^)
なのでフォレスターも2代目までのデザインは好きなんですが3代目からはイマイチ…ミタイナw

>最近のスバルデザインはトヨタみたいに
まぁ提携とはいえトヨタが株を持ってますし
一部部品も共通化が進んでいることから、デザイン等にも口出ししていると思われ…
仕方ないことかもしれません^^;

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「気づいたら… http://cvw.jp/b/370007/48598702/
何シテル?   08/14 08:13
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