レア物GET！

コチラはすでに夏の様相を呈して
汗だくのhotosaです
さわでぃかっぷ！

皆様お久しブリーフ…ｻﾌﾞｯ！
ってのは置いといて(;^_^A

本日はゴルフの話題
昨年エースドライバーをトップ画の
R9 SUPERTRIに変更したんですが
この製品4年前に生産終了
あまり手に入らないので予備を探してたら
レア物をGETしちゃいました(^^)♪

それは…ツアー支給品！
イロイロ調べてみたんですが
ツアー(ローカル含む)で使う道具の場合
確実に規格内であることが必要で
且つプロの場合反発係数(高いと飛ぶ)が上限ギリギリだったり
精度の高いものが要求されるということから
専用のシリアルとツアーが公認したチェックマークがつくらしいです

そのシリアルとマークがコチラ

ノーマル市販品


ツアー支給品


違いが分かりますか？
支給品はシリアルがTから始まっている
シャフトの接続口に＋が刻印されている
これがツアー支給品の証…ラシイです(ニセモノも多く出回ってるという話)
更にはタイプによっては大きさ(容積や形状)違いもあるようですが
今回のは同サイズ

一見同じですがいくつか異なる点があって
まず外観上の違いとしては3点

ノーマル


支給品


1点目は赤い部分がノーマル品は塗装のみで
へこみがありません(単なる不良品？)

2点目フェース(ボールあたり面)の研削範囲がツアーの方が狭い
(数mmで画像では違いが出なかったので無し)

3点目はリアルロフトが立ってる(タブン1度くらい)


外観以外の部分も3点あって
1点目は重さ、ツアーの方がわずかに重い
クラブの重心位置が10mm変わりました

2点目はヘッドの重心位置若干前より

3点目はボールとの当たり音
ツアー品の方が若干低い(重いからその影響？)


実際に打ってみると
重心の位置からかとても打ちやすく
球が上に上がりやすい
その割には勢いよく飛ぶ感じ

あしたの実戦で変化の具合を探る予定です
何か違いが有ったらまたブログにします
(なかったらコレで終わりｗ)