hotosaのブログ一覧

最近タイヤ交換も億劫ですがw
明日から寒くなってくるので
タイヤを中華SU-810から
スタッドレスガリットに換装しました
今年は車検で5月まで履いてたので
エア圧低下もなく即走行可でした^ ^

通常スタッドレスにすると
頼りない感じになるのですが…
SU-810のグリップレベルが低く
ケース剛性はあるのか
乗り心地悪くて操舵感も良くない
お陰でスタッドレスの方が
運転しやすい上に乗り心地もイイ（笑）
日本のスタッドレスは凄いですね

県外に出られないためフェスに参加できず
うちでエッセ維持りのhotosaです
こんにちは～

今回はエンジンオイル補充と
塗装の補修テスト

トップ画像はオイル補充後
アイドリングしてたらカーボンいっぱい(笑)
涼しくなって水が出るようになったので
排気管内のカーボンが出てきた模様(￣▽￣;)
最近はオイル喰いも増えてきたので
エンジンもうダメかもですね…

あとは塗装

マイエッセは新車購入半年点検前に
Uターン車にブツけられて
右半分がディーラーによる補修塗装なのですが
これが酷くてソリッドカラーなので
研磨しても直ぐに曇ってしまいます

画像のは
ピラーが新車塗装
フェンダーが缶スプレー自家塗装
ドアがディーラー補修
一目瞭然でディーラー補修が一番×

このままでは手間がかかりすぎるので
ちょっとテスト…

フェンダーアーチの下を
ラッカークリアーで塗ってみました(^^)
結果良好なので来年の春あたりに
ちまちまと自家塗装にチャレンジしようと思います
缶スプレー何本くらいいるのかな？(￣▽￣;)


整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/370007/car/894677/6590634/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/370007/car/894677/6590663/note.aspx

本日の出勤時
マイエッセの走行距離
160000kmになりました！
購入から15年半で16万km
実質は11年半ですが（笑）

オイル喰いも激しく
クラッチブラケットももげてますが
後どのくらい走れるでしょうか？
200000kmは行きたいですね〜

久々エッセチューン（笑）

本当はノアにガチコートを施行予定でしたが
昨晩から雨予報で現在も雨で施工できずorz
(塗布後24時間濡れたらNG)

予定変更してオイル補充と
過去に外したMINICONを再度取付
(整備手帳参照)

オイルは交換から868km走行
リングイーズを添加したものを300cc

MINICONは4年前施工の戻しです
何用のかわからないのが問題ですが^^;
体感できるくらいの差はあったので
しばらく様子見です♪

ヘッドライト研磨のモニター応募しましたが
使用用途に材着黒樹脂にも使えるとあり
ふと思い出すと以前購入のヘッドライトクリア

コレも溶剤＋研磨剤でモニター品と同じ
もしかして使える？と試してみました♪

使ったのはココ

前にシリコンオイルで磨きましたが
オイルが落ちると余計に白く…
で放置してましたw

ココをヘッドライトクリアで磨くと…

こうなります♪

良いですね^ ^
ヘッドライトクリアは匂いがプレクサスと似てて
恐らく樹脂を溶かす溶剤が入ってると思う
なので力を入れなくても十分綺麗になるのが
コンパウンド等とは異なります
後はUVカットが効くのか？ですね

他にシボが入ってるところを試しましたが

研磨剤が凹に残るのか

若干白っぽく効果は低いです
何もしないよりは黒いですけど^^;

ヘッドライトクリア余ってましたが
使い道が見つかりました^ ^