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今日は仕事の後、特打に行って
身体がバキバキのhotosaです
こんばんは〜

次なる部品がようやく到着しました(^_^)v
画像の通り純正プラグです

コノ型式だけでわかった人はマニアですw

ダイハツで唯一無二のエンジン用
知る人ぞ知るL250ミラV！
バンじゃないですよ！Vというグレード
エッセECO以上にスパルタン
3ドア、鉄っちん、MT、手動ミラー&レギュレータのみで
エンジンが(確か)軽唯一の直噴エンジン！
しかもリーンバーンではない高出力仕様
ダイハツ660NA最高の60PS！

そんなエンジンのプラグもスペシャルで
直噴ゆえの着火性の悪さをカバーする為
超特殊、ダイハツに在庫すらないw
それは…












コレだ！

接地3極両極イリジウムプラグ！
個人的には縁から中央に向かって3極
を想像してたんですが(^^;)違った
コレを使うことで高回転の
着火性が上がったら良いかな〜
と思ってますがあまり差が出なかったら
真ん中の所を切って中心電極真下にむかって
火球が広がるようにしてみようと思ってます

とりあえず人柱って事でw

追記
スズキから直噴ターボK6Aがありました
面白い(？)事に某情報サイト【ガソリン直噴エンジン】
にK6Aは出てましたがEF-VDはありませんでしたw