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今年の最終戦
G6フェスティバル！

エントラント出ました～

今回総勢133台！

Ｋ１クラスは相変わらずの盛況で12台エントリ～
内訳は多い順で
カフェ×５
笑顔×２
働く車×２
デザート軽×２(hotosa含む)
今日×１
…銀の打つ叩く方は参加なし、残念！
面白い入賞争いが見られないｗ

ちなみに出走順はレギュラーシーズンの出走回数順！
自分５／８戦出てますがド真ん中…K1クラスの人ドンだけ出場してるんですか！
5回も出てれば他のクラスなら後ろからの方が早いッスよ(爆)

他のクラスでは～
S4WDに働く車×１
ATクラス
愛×２
最強×１
羊羹×１
Lクラス
Ａ×１
笑顔×１
ＦＦ１に笑顔×１
最後ＦＲ１にカフェ×２
合計10台！

総合“軽”２２台出場します！

今年のフェスティバルは美浜サーキット
競技に興味のある方は足を運んで見てください！


美浜は初なので楽しみです(^^)

ここんんとこ話題になってましたが
下火(?)になってきたので自分も書いてみようかと…

実は自分よく交通事故やケガの現場に居合わせます
結婚してからだけで10回はあります
目の前で激突するとか…
道端に人が倒れてるとか…

今年だけでも2件で両方とも救急車を自分が呼んでます
内一回はつい先週の月曜日
家族で食事に行った帰り
信号を右折してすぐの交差点に無灯火のワゴンが停車
その向こうに自転車倒れていてその横には子供が！

その場所は国道沿いで車は沢山走ってて
自分の前にも数台は通り過ぎましたが誰も止まらない
自分は直ぐに接触事故だと思い後ろを確認、ハザードをつけて路肩に停車
2次災害防止でハザードとライトはつけたまま停車させ
駆けつけると子供が大声で“痛い”と叫んでます
当事者に聞くと何もしていない様子
子供の状態を確認すると足首が酷く内出血、触ると痛がることから骨折の恐れありと判断
救急車を呼びました
自分も子供がいます
救急車が来るまで手を握って不安を取り除くようにしました
しかし
その間にも止まる人は無く
近くのお店の人が自分の車を見てようやく気づいたくらい

救急車が到着する頃には、両親も到着
意識はハッキリしていて多分無事だとは思いますが自分がしたのはここまで

ほかにも今年あったのは
バイクと車の接触事故を目撃
そのときも同じように対応
車は外人さんで片言の日本語しかできないし
おかげで駆けつけたバイクのおばちゃんの子供には
『なんてことしてくれるんだ！』って自分が怒鳴られる始末…
でも人命優先です

昨年は家の目の前でおばあちゃんが倒れてました
が
反対から走ってきた車は素通り
なんとも無いのかな？と思ったら頭から血を流して立てなくなってるじゃないですか！？
当然轢かれないように近くに車を止めて
状況聞いて救急車呼びました
おかげで自分が轢いたのと思いっきり勘違いされましたよ…
でも人命優先です

ほかにもケガや事故以外の車両トラブルとか、そんなエピソード多数
そんな感じだったので
嫁様とよく救急車呼ぶよね～って話して
『普通はそんなに無いよね』って言ってたんですけど
ホントにそうなの？
実際に自分以外いなかったこともありますが
今回の例は全て自分の前に通過した人がいます
もし最初に見た人が止まって処置してくれれば自分が救急車を呼ぶことは無かったでしょう
そして全ての事例で、自分の後に通った人で止まってくれた人はいません
(最初から車を運転してない人が興味本位に話しかけてくることはありましたけど…)
自分なら人が怪我をしていそうだったり困っていそうなら止まります
(流石に高速でパンクとか故障とかで路肩にいるのは止まりませんが)
既に沢山人が群がってたり、警察や何かが来ていない限りは…

結局何が言いたいかっていうと
そんなに某国と変わらんのじゃない？ってこと
レベルは違えどね…

少しの勇気と人助けの気持ちがあれば
自分みたいな場面に立ち会う事ってあるんじゃないか…って思います

逆の立場で、目撃者がいて助けられたこともあります
目撃者がいなくて泣き寝入りしたこともあります

もし目の前で事故があったなら…
嫌な思いすることもあるかもしれませんが
自分の出来る事はしたいと思います
知識が無ければ警察や消防に電話するだけでもいいと思います

当然自分の安全確保、2次被害にあわないというのは前提ですけど

最近そんなことを思いました

大分いまさら感はありますが…
先日行われた“エッセ会inコペンフェスタ縁側ミーティング”で
がんじーさんよりHOT-Kチャレンジカップの画像をいただいたので
フォトギャラアップしました♪

ご本人は上手く撮れていないとおっしゃってましたが
十分すぎる撮れ具合です(^^)

ほかの画像は説明と共に
フォトギャラ(関連情報URL)参照ください♪

本日も昼前頃雨が上がったので
引き続き作業(笑)

今日は後ろ足弄り
目的は3点
・けつまづかない後ろ足交換
・バネ確認
・車高調整

どちらにしてもバラバラにしないといけないので
先ずはバラしたところ…
最初の画像のような状態(^^;
想像以上にドロドロ…ついでに清掃したのは言うまでもありませんｗ

最初は後ろ足の交換
こちらは試作品から正規品へのチェンジ！
正規品のほうが更に後ろ＆下へ伸びていて…
フリーの状態だとショックのほうが短い(^^;
コレは競技のときの挙動大分変わるかも！

お次はバネチェック！
こちらは分かる人限定メニューｗ

左が自分の、右がお借りしたもの…
見てのとおり全く同じですｗｗ
あまり詳しくかけませんがｗｗｗ
ということでリヤ足強化けて～い♪
誰か4K以上(4K含む)のバネください(爆)

最後は車高アップ
過去調子の良いときはリヤタイヤ外径大き目のとき
また、先日のHOチャレで他の方々のコーナリング姿勢と比較して
明らかにリヤが下がりすぎ傾向だったので
車高を5mm上げました
町乗りでも大分感触がイイ？というか今までバンプタッチしてたか？
こちらも次回G6フェスで確認です(^^)

以上
本日の作業終了(^^ゞ

③連投すみません(^^;
本日最後の作業
ミラー復旧！

こちらはチョット経緯を一緒に

先日のG6ジムカーナで鹿と激突し右ミラーが折れてしまい
中古を物色してたんですが…
ふと、EOC掲示板で可倒式ミラー出てたよな？
と思って確認すると…マダあった！
早速問い合わせするとマダ現品があるということだったので
即商談に入り昨日無事に届いたというわけです

おかげさまで現在手動ですが

無事にミラーをつけることができました(^^)

譲っていただいた
ゆあ**さん！ありがとうございました！
大事に使わせていただきますm(_ _)m