hotosaのブログ一覧

既に今年のモータースポーツ参戦予定はなく…
オフの予定もなく…
冬の間の弄りなんぞを妄想ちぅ

先日から新型車のWebカタログやモーターショー関連の画像などを漁ってると
いまどきの車は燃費向上や操安性確保
のためのエアロパーツが結構付いてたりするんですね

中には意外な部分に仕込んであったり
チョットした事で作れるような感じのもあったり

エッセの速度域とか自分のステージで使えるかは分からないんですけど(笑)

昨年は妄想倒れで終わったんですが(^^;
皆さんがイロイロつけられて効果が実感出来てるようなので
名古屋モーターショーで現物見て自分もチョットやってみようと思います♪

やることもなく
暇になるとイロイロと考えてしまうもので…

これから書くことは独り言で
かなり余分なことと思いますが…

先月出場のDMS筑波

今年は“ビギナー”と“エキスパート”に分かれてましたが
自分は“ビギナー”に出場しました

以前あんな事言ってたのにビギナーか？
と自分でも思ったし、思われた人もいたかと…
結果を見ると更にそう思ったり(苦笑)

でも自分には明確に目的があったんです

今の立ち位置を確認する
本当のクラスを見るというか…

モウひとつは一度は表彰台(台はなかったけど…)
3位以内を獲れれば納得できる部分もあったのです

つまりビギナーで出るからは！と狙った部分もあった
もし取れなければそういうポジションだとも分かるし…

過去の結果もタラレバでソレでも結果は結果でしかなく
タラレバも何も関係ないんですけどね
そこに踏ん切りがつかない自分がいたのは確かです

で本当はG6フェスティバルで踏ん切りをと思ったら
失敗してしまい差が見えず(ソレが差だって！ってツッコミは無しｗ)
返ってモヤモヤが(笑)

そこでDMSです
他のRdを見るとビギナーもカナリの好タイム
スパ西なんかすごいことになってましたから筑波もいい勝負か？
とビギナーに出たところご存知の結果に…

まだリザルト出てませんが2位とは1秒以上の差
エキスパートに置き換えれば最下位ですが
まぁ…チョット空気が読めてないっていうか…
そんな感じでした(-_-;)

ということなので
自分の中では今の位置もはっきりとしたし
クラスの一番上にも立つことが出来たし(割りを食っちゃった人がいたかもしれませんが…)
来年もマタ自分なりに楽しんでいきます
結果はどうあれ、ステージごとのライバルとか目標を決めてね♪

とりあえずDMSに関していえば
クラス分けが今のままならエキスパートで決定です(笑)
参戦できればですけどね(^^;

先月の健診結果
要経過観察！(￣□￣;)

肺に3cm未満の影が有るとか…

昨年は要精密検査(レントゲン&ＣＴスキャン)
斑状影が有るという事で診察受けて
陳旧性炎症像(過去の炎症の跡)でシロ

三年前の健診でも陳旧性肺炎(過去の肺炎の跡)の診断でシロ

そして今年は要経過観察…
グレーになったって事か？(^^;

今後は半年に一回
胸部レントゲン受けなければなりませぬorz

全く自覚症状無し
う～ん(-_-;なんか病気なのか…

単に歳の所為って事もある？(笑)

そろそろネタ切れになってきた
hotosaですこんばんは

ということで他車ネタです(^^;

今日、自分の会社の駐車場で
自分の連れのコペン見ると
何かアンバランス？とか思ったら…
13インチのスタッドレスじゃないですか！？

ホイールは某オクなどでも出ている
TSA製13インチ8本スポーク
タイヤは155/70R13
道理でアンバランスというか見慣れないわけだ(^^;

しかし…
この隙間はやばいっしょ～
高速走ったり、ワインディングとか高入力があったら
ホイールとキャリパー接触しちゃうんじゃなかろうか？

ヤッパリ、コペンに13インチは
相当肉薄なホイールじゃないと無理ですね…

エッセ乗りで速い人達は
車体と同色のシャツを着ている…

つまり…





同じ色のシャツを着ると速くなる！(ﾁｶﾞ

ってことで

“オレンジシャツ”買いました(爆)

コレで人車一体感が増してタイムアップ間違いなし♪
OrangeClubでも使えるし一石二鳥v(^^)

色的には西モさん向きなんですが(^^;


しかし…
コレ着て麦わらは目立ちそうだ～(笑)