hotosaのブログ一覧

ご深夜です

G6ジムカーナ プレジャーラウンド
先日エントリーリストがアップされましたが
本日、受理書届きました♪

現在タイヤをどうするか悩み中
K1クラスは8台エントリー
(今回エッセは4台、でエッセクラスではない艸)
楽しく走りたいと思います(^^)
当日ご一緒する方々
よろしくお願いいたします♪

今日の会社帰りの豪雨で
CCウォーターゴールドの撥水に感動した
hotosaです、こんばんは

先日入手したスーパーRAPですが
RE11の165/55R14が嵌っていたので
試しにリヤだけ履かせてみました
(フロントはV700でも大丈夫で確実に入る)

超ツラツラでとてもカッコいい！


んですがリムガードが当たる…( ;∀;)


拡大


当たるといっても
サイドは本当に触れてるくらいで

切れるとこまではいかないくらい
(ボトムするとアクスルのアライメントキャンバーが入るので)

左はさらにきわどく

ホントにリムガードだけ

ワンサイズ落として155/55R14とか
ショルダーが丸いATR-Kとか
ディレッツアなら当たらずに逝けるかも？
それとも安全に前後リム幅違いで組むか…
超悩む(-_-;)

今日は芝刈りで早朝スルーのはずが
線状降水帯により3時間弱足止めされて
普段と変わらない時間の上、飯抜きでクタクタになった
hotosaです、こんばんは～

昨日の出来事ですが…
昼過ぎに自宅を出てのんびり下道で大垣へ
目的地はコチラ

プレジャーレーシングサービスさん
G6奥伊吹の申し込みに(^^)

ついでに発見して購入したのがコチラ

車高調用スラストシート
ちょうどよいID63用があったので
衝動買いですｗ
明日か明後日につけて
G6に間に合わせたいですね(^^)

で、偶々闇取引が行われる場所が
プレジャーさんから数分の大垣イオン
当初21時頃とのことでイオンに車止めて
中見たり、周辺をブラブラ…と思ってたら
取引相手の方に偶然発見され(この時16時過ぎ)るｗ

そこで急きょ物を運んで下さるということになって
18時半に取引終了(爆)
ちょこっと絡んでお開きになりました
物はコチラ

14吋の鉄っちん…ではなくｗ

使い古しネタで

シルバーのスーパーR．A．Pです！
14吋のアルミ買ってタイヤも買ったばかりで
サイズもノーマル仕様ではギリギリ
一瞬躊躇しましたが
今後はイイ物は手に入らないかも…
と逝っちゃいました＼(^o^)／
サイズは６J+３８で今のホイールのリム幅違い
フロントは逝けると思うんですが
リヤはヤバいかも…
その時は街乗りも競技用も前後サイズ違いかな？
溝がほとんどないけど
RE11嵌ってるし先ずははめてみよ～(笑)
タイヤいけそうなら(雨じゃなかったらｗ)使ってみるか？
色々楽しみが増えました♪


あ、
最初の写真はイオンの上に出てた雲
何に見えるかは想像にお任せしますｗ

さっきミルの補給品が届いたので
早速珈琲を淹れてみました(^^)

淹れてみたら…
同じミルで挽いたとは思えない味わい！
前は苦味が強く、酸味ほとんど無しで
チョット単調な感じだったんですが
味が深くなって、チョット酸味が出て
スッキリ爽やかな味になりました♪

そこで部品と挽き具合確認


大分磨耗が進んでて
山が小さくなって
下の細かい山は殆どなくなってます
新しい方はガタが殆ど無く
カッチリです

粉もさらに均一で
微粉末が皆無に近い

ドリップの落ちるスピードが
明らかに早かったので
既に寿命だった様です(^^;

珈琲道は奥が深い…

今日は墓参りで浜北をウロウロして
さわやかと温泉を堪能してきたhotosaです
こんばんは～

で、ブログは全く関係ない話題ｗ
10年くらい前から形状に一目ぼれして
ポーレックスのセラミックコーヒーミルを使ってますが
今までマジマジと見たことがなかったので
改めて挽き具合の確認と
中の部品をバラして見てみました

商品名の拡大(トップ画)
よく見ると“FOR OUTDOOR USE”
屋外で飲むときのことを考えた設計のようです
言われれば…
最初から中に豆入れて運んで
その場で挽いて
洗わなくても大丈夫って構造
どうかすると下の受けにお湯入れて
粉だけ濾して又は上澄みだけ飲めばイケル？
(余談で、インドネシア，マレーシアでは細かく挽いた粉ごとカップに入れて、上澄みだけ飲むという方法です)

実際の挽き具合

調整はこの辺りで中挽き
(真ん中のを締め込むと細く，緩めると粗くなる)
使用した豆は西日本焙煎のモカシダモ

出来た粉はこんな感じ

まぁまぁ均質？

蒸らし後

ここで見ると
カナリ細かい粉状のものが多く
ペーストっぽく見えます

抽出後

細かい粉は中央下に沈んでます
このくらいでも味はすっきり
フィルターが細かいのか粉感はないかな？

ココからは内部構造
中身は

軸部にスプリングがあって
ミルに隙間ができる方向
駆動とコアのガタを減らす方向に
テンションが掛かってます

ミル部

コアの方は二重構造で
若干フローチングしてて
駆動のプラ部品とは遊びのある構造

外側の臼も固定はされてなくて
嵌ってるだけるだけ
(凹みが本体の爪に引っかかる)
上下左右に遊びがあって
割と自由に動きます

この構造だと力が分散して
偏りなく挽ける気がします
実際に挽いてる時の力加減は常に一定で
固かったり、柔かったりは無いかな？

今回バラしてみて
コアにヒビが入ってきてるのでそろそろ替え時
コアだけ買えるのか調べてみよう(^^;

ご参考に…m(_ _)m

追
臼部だけ出てたので
ネットで購入しました(*´∀`)♪
とりあえず内側だけ