three2のブログ一覧

フルバケ導入したので次はシートベルトを導入したいと思ってます。 RX-8の時は自力でシートベルトアンカーの導入が簡単にできましたが、ロードスターはちゃんと強度が出る様に取付しようとすると、内装剥がして純正のロールバー（あれをロールバーというのかわかりませんが）に穴あけでアイボルト設置が必要で、私 ...
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NDロードスターのギア比について、以前ブログでロングすぎでは？という投稿をしました。それはタイヤ外径とギア比、エンジン回転数から算出される計算値と実際の実測値をごちゃまぜにして評価していました。 改めて歴代のロードスターの計算値と実測値をまとめたのが以下です。 NDロードスターは自分のクルマで実 ...
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約3ヶ月ぶりに車高を測ってみたら5mmくらい下がってる様な。 左前 左後 以前は前後ともに640ちょい超えるくらいでしたが635位になってました。アライメント取り直して3ヶ月位で自然にこの位落ちました。
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2025/10/19更新 こちらの記事ですが、誤った内容であることが判明しました。 具体的には、タイヤ外径とギア比から算出された計算値は実態と比較してかなり速度が高めに出ることを認識しました。 記事の中でNDはこの速度が高めにでる計算値で評価し、NBや NAな値は書籍内での実測値で評価したので、不 ...
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サーキット走れるようにバケットシートと4点式シートベルトを検討中。 バケットシートはエスケレートTYPE8Lをファトラさんのとこに訪問し、試座せてもらい、サイズや傾き具合はバッチリだったのでそれで決まり。 どうせなら3インチのシートベルトや5点式以上のシートベルトに対応できるHANS対応のやつ ...
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私のロードスターでもリッター20超えました！以下の写真の平均燃費は19.1ですが満タン法で537.2÷26.53=20.24でした。 変に性能出てないわけではなくて良かった！ 高速メインですが、空いてる下道も1/4ほど含んでおり、榛名山の登り降りも含まれます。高速は90キロ位で走行車線をおとなし ...
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ドライブの行き先のネタを探してたら行きやすい場所の自動車博物館として発見！ 私より上の世代の方々のコンテンツとは思いますが、漫画を一部読んだ事はあるし、展示車両は魅力的だったので訪問。 中はこんな感じ 係員の人が適宜ドアやボンネットを開けてくれる時があるので中の写真も撮れます ...
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私のロードスターの最新の燃費記録は12.4。慣らしも完全に終わり本調子を期待したいところですが、購入してから付けている燃費記録は納車当日のドライブでの15.9が最高値でどんどん悪化する一方。ならしの過程で高回転まで回していた時に悪化するのは当然（その時は14前後）なので、それは良いのですがその時期 ...
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やる必要なかったのでは？と言われてしまった上記作業ですが、あらためていつもよく走る道を走った上で違いを感じました。 納車以降、特に高速で左側の車線逸脱を指摘されることが結構あって気にしてたのですが、それが激減しました。 荒れた道での突き上げが多少マイルドになりました。 車高は結局フロントが4 ...
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私が下取りに出したRX-8が売りに出ているのを発見！ 随分遠くの販売店に行ってしまったようです！ https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6410472750/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN ...
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