saizyou 22のブログ一覧

この1年間、30クラウンセダンを乗りながら周囲の近い存在の車たちといろいろ比較する機会があり、そこで分かってきたことをまとめようと思います。 クラウンに採用されたGA-Lプラットフォ－ムを採用している車には2026年1月現在で以下があります 220クラウン（2018年-2022年） 30クラウ ...
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今度は装備、品質感などについてです 装備につては正直、大きな不満になる点はありません、 先行発売されている他のクラウンファミリ－と違い、全ドアにイージ－クロザ－が標準装備で、リヤパワ-シ-トも標準装備しており、高額な車両価格に見合うよう装備の設定がされているようです。 細かい点を言うと。クラ ...
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続いてはエンジン、ハイブリッドシステム、トランスミッションを含めたパワ-トレインについてです その前に前回の訂正をひとつだけ、フロントサスはダブルウィッシュボーンではなくマルチリンクでした、前車マークＸと混同してました。 パワ-トレインについては多くの方が語っていらっしゃる通り、今一つの印象が ...
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待望のクラウンが納車されて早1年が過ぎました。 走行距離は8000㎞ちょっとで思ったより多く乗った印象です。 主に通勤と仕事で使ったのですが、自分的には結構乗ったと思います。（若いときには年間２万キロオーバ-でしたが） どうしても後輪駆動のセダンにこだわった結果、いい車を購入できたと思います。 ...
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私が保有した車であっけない最期を迎えた車は何台かありますが、（またかといわれそうですが）110マ-クⅡはかわいそうでした。 台風で隣家のカーポ－トが全壊したため、うちの車に屋根板がヒットし一瞬で傷だらけになってしまいました。 隣家からはあいさつの一言と、何かの保険を使って8万円くらいのお見舞い ...
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大人しく4年が過ぎた時、4年に一度のイベントがきます、そう110マ-クⅡの発表です。 当然のごとく一番に注文しましたのは言うまでもありません。 今回は3000ｃｃが廃止されたので、大人しく２５００グランデＧを購入しました。ターボ付きのＧ-ＴＢがありましたが5速オ－トマに乗ってみたかったのでノンタ ...
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ガレ-ジを占拠する2台のうちの1台、どちらがメインカ－かわからくなってきてますが 「やっぱり新車はいいですね」と新型発表になる100系マ-クⅡを発表前に現車も見ずに注文しました。当然3000グランデＧです。 ツアラ－Ｖが余裕で購入できる金額だし、リセ－ルバリュ－は3000ｃｃは最悪でもどうしてもグ ...
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ＪＺＸ91マ-クⅡはガレ-ジでボディ－カバ－をかけたまま、放置プレイ中に毎週何かをつけたり外したりしていたＳＴ170コロナですがまたもや事故にて廃車となりました。 出勤時、県道を走行中、脇道から飛び出してきた軽四に思い切り左側面に突っ込まれましてあえなく臨終となりました。 相手はそのまま逃走したた ...
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たった二年しか保有しなかった2500ｃｃですが、グランデのグレ-ドだったのが災いしてどうしてもグランデＧが欲しくなってしまったのは、やっぱり若かったんですね。 この3000ｃｃはオーディオ移設ができず、OZホイルだけ移設しました、そのうちそれも飽きて17インチのＢＢＳホイ-ルに交換してしまいました ...
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めでたく社会人になった私ですが、せっかく就職した会社を退職し転職することになりました。 それが現在に続く現職となります。 そんな頃早速一度目の代替えがあります、そう、JZX90マークⅡです、もちろん新車です！ 資金が少し足らず24回くらいのディ-ラ-ロ-ンにしましたが1年くらいで繰り上げ返済し ...
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