saizyou 22のブログ一覧

世の中がバブル景気に浮かれていたころ世の中の自動車は高級化が進み、輸入車や国産高級車が飛ぶように売れていたころ、貧乏学生の私は初めてエンジンがついた愛車が初代ホンダディオでした、2ストで白い煙を吐きながらスク－タ-レ-スに没頭していました。

お坊ちゃまの友人はＳ13シルビアや70ス-プラを乗り回していた時、親から自動車の保有を禁止されていた私は当然、原付しか保有できませんでした。
NSR250やＣＢＲを持っていた友人ともツーリングできずひたすらミニサ-キットでくるくる周回する事しかできませんでした。

ひたすらバイトし、社会人になった暁には車を保有したいとの思いで購入資金をためてゆきました。

わざわざバイト先の社長に紹介してもらった、大手オーディオメ－カ－の内定を車通勤できない理由で白紙にした後、生まれ故郷で就職も無事きまり待望のマイカ-選びと相成った私が選んだのはＧＸ81チェイサ－ツインカム24でした。

本当は新車の後期が欲しかったのですが（シルバ-モールに憧れてました）
予算が足りず、中古の2年落ちを購入し、晴れてマイカ-ライフがスタ－トしました。

初任給でOZレ－シングの16インチアルミを購入した後、続けてソニ－の高級カ―オ－ディオ－を自身で取り付けし悦に浸っていました。
なにせダッシュの分解要領も全くわからない中、手探りでオーディオ交換したのは若気の至りでした。

その参に続く

このクラウンを所有して早1年が過ぎました、実はこの車を購入するまでに数々のエピソ－ドがありました。

しかもいまやオワコンともいわれるセダンボディ－のクラウンを選んだわけですが
それがこれまでの愛車遍歴にも色濃く表れています。

今回はそれを披露します。

実は私は幼少期から車馬鹿でして、トミカは大事なコレクションで宝物でした。
その頃は車種に好みがあったわけではありませんでした。

小学生の時、いわゆるスーパ－カ－ブームがやってきてランボルギ－ニカウンタックは神様で、フェラ－リベルネッタボクサ-は仏様といったような、憧れの存在でした。
プラモデルもたくさん作りましたし、ファンタの王冠を集めたのも今となっては懐かしい思い出です。

中学生になったころ、自分が運転したい車へ興味が移り、国産スポ－ツカ－（Ｒ30スカイライン70セリカダブルエックスなど）などに熱中しました。

高校生になったころ、いわゆるハイソカ－ブ－ムが訪れまして、もれなく感化されました、友人がＹ30セドリックや71クレスタがかっこいいとか言っていた時、私の推しは71チェイサ-という他人とは少し変わった好みでした。

その弐に続く

【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。


※以下自己紹介ブログテンプレートになります。文章はご自由に編集できます。
　お好きな文章を追加して、初めてのブログを作成してみてください。


■ニックネームとあなたの愛車は？
saizyou 22です
トヨタクラウンセダン　令和6年です

■今の愛車で一番気に入っているところは？
豪華な装備、スタイルはフロントマスクがお気に入りです

■今の愛車でやりたいことは？（ドライブ？カスタム？）
20年ぶりに代替えしたこの車を純正を生かしてカスタムしていきたいです


■今までの愛車遍歴は？
中古81チェイサ－→ここから新車　90マ-クⅡ（前期）→91マ-クⅡ（後期）
→101マ-クⅡ（前期）→100マ-クⅡ（後期）→110マ-クⅡ→121ﾏｰｸX→現車
新車と同時に中古150コロナ→中古コロナ170→中古81マ-クⅡを同時保有
■最後に一言どうぞ！
久しぶりの代替えで、楽しみながらこの車と付き合ってゆくつもりです。
皆様暖かく見守ってやっていただけましたら幸いです。

厳しめの評価ですが、概ね気に入っています。