![]()
エアクリ－ナ－取り換え
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
半年前、エアコンフィルタ-と一緒に注文してあったエアフィルタ－です、
あの時はさほど汚れもなかったのでエアブロ－だけして交換を見送りしました。
今回は交換します。
2
エンジンル-ム向かって左側のカバ-の下にエアクリナ－ボックスがあります。
3
6か所の固定クリップを外します、クリップの頭を指で押し込むだけで、簡単に取り外しできます。
4
すべてクリップが外れたらカバ-を取り外しします。
中央部のカバ-と爪で固定されていますので、ク－ラントのリザ－バ-タンクがあるあたりに指をかけて上に引っ張り上げると簡単に取り外しできます。
5
カバ-を外したらエアクリ-ナ-ボックスとご対面です。
せっかくカバ-を外したので普段手が入れられない部分を清掃しておきました。
6
エアクリ-ナ-ボックスに左右二か所のフックがかかっていますので引き起こしして勘合を外しします。
7
いよいよボックスからエアクリナ-を取り外しします。
カセット状のカートリッジを引き上げるだけです。
8
カ-トリッジからエアクリ－ナ－エレメント本体を取り外しします。
あまり汚れてはいませんが交換しておきます。
9
用意した部品はタクティ-の純正互換品です、先代20クラウンと共通みたいです。
向かって左が古いフィルタ-で右側が新品です。
10
フィルタ－側面に印字してあるロゴです、紙の質感は同じようです。
個々の印刷だけが純正と違うようです。
純正はデンソ－の印字があります。
両方おそらくデンソ－製なんですね。
11
あとは逆手順でちゃっちゃと組み戻ししたら完了です。
フィルタ-自体が独特の形状をしているため、裏表や上下左右を間違えることはありません、決まった向きにしか組めませんので安心です。
![]()
関連パーツレビュー
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
タグ
![]()
関連コンテンツ( クラウン（セダン） の関連コンテンツ )
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
