に～やん＠GT7のブログ一覧

インプじゃなく社用車のサクシード(^^;

自分で予約してDラーで対応してもらってねと会社からの通達が…

リアアクスルのゴムシールとリテーナが対象らしい。

過走行のうえ４ヶ月程リースが切れるので乗り換えになる予定のはず(会社次第ですが)。

なんか整備してもらうのが申し訳ない気がするが、一応整備をしてもらいました。

リコール整備って走行距離は無制限なんだろか？

ECUのリコールが出ていてリプロが必要らしいのだが、ECUをドライヴィジョンさんで弄っちゃたので一度ノーマルデータに戻すことに(-_-;)

ノーマルに戻すとやっぱりダルな感じになりますねぇ…
出張施工で対応してもらっているので、３月まではここのままです。
まぁもうすぐ雪のシーズンなので良いですが(^o^;)

ちなみにドライヴィジョンさんのデータは今回のリコール対策済みのデータ(BorC型用？)がベースらしく車的には問題は無いようです。

に、ならないようにリアのワイトレを外してDラーへ車検見積の為に入庫。

で、車検前に後付けのフォグチックなライトは純正戻しに、ハイマウトのスモークは剥がして欲しいとの事(-_-;)

フォグについてはスイッチがある以上、純正か認定証があるものじゃなきゃダメで、外すのもダメらしい。
最近の後付けフォグには認定証ってついてるの？
純正位置にスポットライトを入れたらどうなの？
電球をアフターのLEDにしたらどうなの？
等々、疑問に思いながらも純正にもどしゃ文句は無いのねって事でそこは突っ込まずに聞いてました(^o^;)

憶測だがフォグにしてもハイマウトにしても色や明るさ等々に規定があるが、Dラーじゃ計測出来ないので純正以外は認めないって事なんでしょうね。

それにしてももうすぐ３年かぁ
早いなぁ(^^;