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作業日：2025年6月19日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: ラムセス

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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50,106km時実施

走行距離が5万キロを超えたのでプラグ点検をしようと思い外したところ、デンソー製のプラグだったことが判明し交換を決意。
購入したのは、NGKのプレミアムRX
型番はLKR7ARX-P
なんと純正部品としても設定があったらしく、迷わず購入しました。
品番は08040-K9006

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こちらが外したプラグ。
少し黒ずみ気味な印象。
サブコンが付いているのでそのせいなのか、関係ないのかはよく分かりません。

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プラグの締付トルクは20±4N･m
斜めに入ったりしないように注意します。
プラグが付いたら、イグニッションコイルを戻してカプラーを繋いで作業完了です。

プラシーボかもしれませんが、始動性が良くなったような気がするのと、加速が力強くなったような気がします。

次はエアクリを交換すべく注文しているのですが、納期がめちゃくちゃかかっており、届くのはしばらく先になりそうです…

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