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ラムセスの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2025年6月19日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
50,106km時実施

走行距離が5万キロを超えたのでプラグ点検をしようと思い外したところ、デンソー製のプラグだったことが判明し交換を決意。
購入したのは、NGKのプレミアムRX
型番はLKR7ARX-P
なんと純正部品としても設定があったらしく、迷わず購入しました。
品番は08040-K9006
2
こちらが外したプラグ。
少し黒ずみ気味な印象。
サブコンが付いているのでそのせいなのか、関係ないのかはよく分かりません。
3
プラグの締付トルクは20±4N・m
斜めに入ったりしないように注意します。
プラグが付いたら、イグニッションコイルを戻してカプラーを繋いで作業完了です。
4
プラシーボかもしれませんが、始動性が良くなったような気がするのと、加速が力強くなったような気がします。

次はエアクリを交換すべく注文しているのですが、納期がめちゃくちゃかかっており、届くのはしばらく先になりそうです…

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何シテル?   05/22 21:35
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