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  9. ファイナル4.6取付 [sinagami]
sinagamiのページ
sinagamiの愛車 [トヨタ アルテッツァ]
ファイナル4.6取付
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クラウン用のファイナル4.6を入手したので取り付けることに<br /> <br /> 写真はデフロックですが現在使ってるトルセンデフに付け替えました。
クラウン用のファイナル4.6を入手したので取り付けることに

写真はデフロックですが現在使ってるトルセンデフに付け替えました。
  • クラウン用のファイナル4.6を入手したので取り付けることに<br /> <br /> 写真はデフロックですが現在使ってるトルセンデフに付け替えました。
    1:クラウン用のファイナル4 ...
  • とりあえず邪魔な物を外していきます<br /> 名前がわからんのですが矢印の補強バー見たいのを左右外します<br /> <br /> 多分このバー外す時にアンダーカバーが邪魔なのでそれも外します<br /> <br /> そのままドラシャのボルト6本ペラシャのボルト4本を外しましょう
    2:とりあえず邪魔な物を外し ...
  • 外す物外したら後はデフを固定してるボルトを外すだけです。<br /> <br /> フロント側2本は楽なんですがリア側の3本が面倒です。<br /> <br /> ソケットは短いのなら入りそうですが長いのは入りません。<br /> <br /> 後はジャッキ使ってうまいこと下ろすだけ<br /> <br /> 載せる時は逆の手順です
    3:外す物外したら後はデフを ...
  • 最後にオイルの補充<br /> デフケースが7.5インチでオイル量が少ないのでなので少し硬めのを<br /> 本当は250入れたかったのですが予算の都合上140に。<br /> <br /> 1L3000円とクソ安かったです。笑<br /> <br /> さて試運転の感想ですが、<br /> 期待しすぎて逆にガッカリしちゃいましたね。<br /> 街乗り程度ではギアチェンジが忙しくなったくらいで然程変化はありませんでした。<br /> 強いて言うなら3速のかったるい感じが若干改善されたくらい？<br /> まぁ今度サーキットを走ってみて改めてレビューしたいなと思います。
    4:最後にオイルの補充 デフ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2025年09月04日
   

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