日産の思い出

鳥谷定という自動車ジャーナリストの
記事が今日Yahooはじめあちこちに
載っていた。

日産ファンは、日産終わったではなく、日産を応援する具体的な発信する
ことが日産を変えると説いている。

＞企業経営は、消費者やファンの声に大きく左右される。もし日産のファンが単なる批判に終始せず、「こんな日産を見たい」という具体的なアイデアを発信すれば、企業の方向性が変わる可能性は十分にある。

＞SNSやコミュニティを活用し、「日産に期待すること」を積極的に発信し、それを経営陣に届ける努力こそが、自動車ファンにとって最も建設的な行動ではないだろうか。

＞日産の真の復活は、ただ批判するのではなく、「どうすればよいのか」を考え、行動に移す力にかかっている。自動車は日本が世界に誇る基幹産業だ。ただバッシングを続けるだけで、一体何が変わるというのか？

随分と日産に期待した記事だと思うが、ファンの行動が正しくないとか言う前に、自動車ジャーナリストが何をやってきたのか考えたほうがいいと思う。
試乗記事なんてほとんどがベタ褒め太鼓持ちばかりではないか。

自身の日産についての思い出。

スカイラインを新車で購入した時のことだ。
スカイラインが豪華路線に走り始めた時だった。
新車一ヶ月点検があり、最初からワイパーの拭き取りがおかしかったので、その旨申告したところ、「ワイパーは消耗品なので交換対象になりません」とはっきり言われた。
購入一ヶ月であり、異を唱えたのだが、購入担当セールスがやってきて、「私が点検の時に変えておきますから」と言うので任せたら、結局はそのまま交換されずに終わり、後で自分でワイパーブレードを交換した。

別の思い出。
ゴーンも来たことがあるという、比較的大きな日産ディーラーにカタログをもらいに行った。
フロントに数名居たが、誰も声をかけてくれない。
こちらから声をかけると「カタログ？そこにあるから持っていって」とひとこと。

日産なんて（といってもディーラーでの話だが…）昔からこんな体質なのだ。
SNSの声なんか拾い上げたって、それが
いい車を生み出す話にならないだろう。

まぁこんな話はスバルディーラーでも
VWディーラーでも経験したことがあるので、日産だけ突出して悪いわけではないのかもしれないが…

ところで鳥谷ってどんな人だ？