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作業日：2025年5月17日

ホーン交換

Item: ホーン交換
Author: syuuji60bibi

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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今回は、ホーンを交換していきます。
バンパー下のクリップを取るのに寝ころぶのでダンボールを敷きました。

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交換用のパーツです。ホーンは、色々と聞き比べをして、デンソウのこいつに決めました。
ハーネスキットのホンダ用コネクター付の物を選びましたが、コネクター形状が合わず結果は、圧着型の分岐コネクターを使用して接続する事になってしまいました。
ステーも準備しましたが、結局、未使用です。

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バンパーの取り外し、ねじ二カ所の取り外し。
上は、角度が違うので注意が必要です。

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とりあえず、バンパー外すときに傷を付けるのでマスキングテープで養生してます。
あとタイヤハウスとバンパーの隙間にシリコンスプレーをすると外しやすくなるので、念のためスプレーしてます。

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グリル上部のクリップの取り外し
写真取り忘れましたが、バンパー下のクリップ5個とネジを2カ所外しています。

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タイヤハウス側からゆっくりと手前に引き左からと右から外していきます。運転席側にカプラーが2個付いてるので、はずし忘れないようにします。
その後、真ん中のクリップを外すように手前に引けば簡単に取れました。

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因みに純正ホーンはここに付いてます。

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純正ホーンのカプラーを外して電源の接続準備
ビニールテープを取って、コードが見えるようにします。

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ホーンリレーの取付はウォッシャーのタンクと共締めしてます。

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助手席側のホーンは、ここに取り付けてます。アースは、取付ねじ共締めしてます。
ここに付けると、バンパーの隙間からホーンが見えちゃいます。後で気が付きましたが、気になる方は、別の場所の方が良いかもしれません。

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運転席側は、ここに取り付けました。

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少し離れたところから取付後の写真です。
右のホーンは、バンパーの隙間から顔を出します。雨でどの程度持つかな。

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バッテリーのヒューズボックスはここに取付しました。
最後に動作確認したあと、逆の手順で戻して終了です。
音色は、好みの音になりました。

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