ラッツのブログ一覧

今更ですが、チューンナップ・ウーファーを取り付けました。
スイフトのオーディオはヘッドユニットDEH-P760＋純正スピーカーという構成です。
ドアは軽くデッドニング施工してありますが、純正スピーカーはヘッドユニット内蔵
のアンプでドライブしている事もあり低域が少し物足りません。
勿論、スピーカーを交換し、本格的にシステムを見直しすれば済む話ではありますが、
あくまでスイフトは純正ライクなオーディオを目指していますので、純正スピーカー
は交換せず、チューンナップ・ウーファーをアドオンして低域を補う事にしました。

サブウーファーにより重低音が加味されますと、倍音成分が増える事で高域も伸び、
その結果、音域全体が豊かになり音場に立体感が出てきます。
（単に車体を揺さぶるだけの下品な重低音を出すのが目的ではありません）

今回取り付けたチューンナップ・ウーファーはアルパインのパワード・サブウーファー
SWE-1200というモデルです。
カロッツェリアのTS-WX120Aと迷いましたが、SWE-1200はアンプ別体式でしたので、
改造する事を踏まえアルパインにしました。
実は1年程前に購入したものなのですが、フロアのデッドニングを行った後に取り付
けるつもりで今になってしまいました。（汗）

取り付けに関しては後日改めて整備手帳にアップするつもりですので、詳細は割愛
致しますが、サブウーファー本体は運転席シート下に設置しました。
一応、助手席シート下でも試してみましたが、運転席側の方が音ズレがなく、音量
を上げていっても破綻が少なく自然な感じでした。

音質に関してですが、メーカーを問わずこの手のチューンナップ・ウーファーはどれも
みな同じで、音にキレがなく、ゲインを上げていくとブーミーな低域が妙に目立って
きてしまい、まともに使えない製品が多いような気がします。
このSWE-1200も同様で、確かに音全体に厚みは増えるのですが、奥行感とか音
全体がクオリティアップしたような印象には全くなりませんでした。（汗）
残念ながら、設置してすぐアンプを改造する事となりました・・・。