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ハチキレ_Z31の愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2025年5月19日

Z31 後期 ドアストライカー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
錆々でボロボロだったドアストライカー
ドアを閉めるとバィィィンと情けない音をたてていたので交換してみることにしました。
ついでに雨漏りも治ればいいなぁ~
とりあえず外す前に軽く元の位置をマークしておきます。
2
CRCとショックドライバーを駆使してなんとか摘出
これはひどい...
めちゃくちゃ硬くて30分くらいかかりました。
3
CRCで錆を軽く落として錆転換剤を塗布
このときに欲張って調整用のプレートまで塗ろうとして落としかけました。
危なかった...
4
ドアストライカーはZ31用は生廃?
だったので形が似ててつきそうなものをチョイス
品番80570-41L00
前期と後期で違うのか?
転売ヤーが高値で出しているのも前期用ばかり...
部品出ますよ!転売ヤーからは買わないように!
あいつら品番隠しやがって...コスい奴やでホンマ
ディーラで1個2000円ちょいで買えます。(それでも高いけど...)
5
こちらは純正のスクリュー
品番01432-00043
6
摘出した古いストライカー
錆々すぎる...
おそらく新車から買えてないでしょう。
38年間お疲れ様でした。
7
新しいストライカーを取り付け。
事前にマークしていた古い位置より1mmほど奥に付けてみました。
これでウェザーストリップとの密着が強くなってAピラーからの雨漏りが止まればいいなぁ〜
8
取り付け終わってドアを閉めてみると...
バフッっとまるで高級車(笑)の様な音が出る様になりました!
後は雨漏りがどうなるか...
確認してみたいけど雨には濡らしたくないという矛盾
まぁそのうち嫌でもわかるでしょう!
ショックドライバーがある方は簡単にできると思います。
あの頃の締まりの良かったドアを思い出したい方
是非お試しを

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難易度:

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この記事へのコメント

2025年5月25日 12:03
はじめまして。
ストライカーは消耗部ですので交換すると良いですね。
前期、後期と品番違いますが鉄板の厚みが違いそのぶん数ミリの違いが各部にでています。
穴の位置は同じです。
多分ですがどちらでも付くのではないでしょうか⁉
この時期のスカイラインやシルビア等々同じようですね。
コメントへの返答
2025年5月28日 18:19
はじめまして!
ストライカー交換するだけでなんだか車内が静かになった気がします笑
そうだったんですね!
厚さまでは確認してませんでした...
何も考えずに形が似てるから行けるやろ!位の感覚でつけちゃいました笑
もしかしたら結構危ない橋を渡ってたのかも...

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