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作業日：2019年2月16日

DG-5車高調　フロントスタビリンク位置変更

Item: DG-5車高調 フロントスタビリンク位置変更
Author: パンダーZ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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BKアクセラ用DG-5車高調なんですが、ちょっと問題がありまして

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スタビリンク取付位置がショックの真裏になります。
車高調付属のスタビリンクだと長さが足りない。。
純正や市販のスタビンクはボールリンク部が大きくて車体側に当たる。。。
しかも変な方向に力が掛かっているのか、ステアリングを回すたびに盛大な異音が。。。。。

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工房長に泣きつきまして。。。

リンク取付部の除去や

鉄板切り出しから始まり

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純正ショックを採寸して
純正位置を再現

ABSセンサの配線も考慮してもらい

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ステーは純正同様で筒に沿った曲げ加工も入っています。

某社車高調ではステーの溶接強度不足によるリコールが出ていましたので、溶接は全周念入りにやってもらいました！

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スタビが正常に機能して超しっくりきた！
異音なし
乗り心地変化なし⇒なぜだ？
ステアリング軽いかも

フロントの入りいいぞ！アンダー減った！
と感動ものでした。

スタビリンクは垂直が基本ですかね。。。

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スタビリンクに過度な負担が掛かっていたのか１週間でブーツが２つも破れてしまったので、汎用品に交換してもらいました。
一回りブーツが大きいとご指摘いただきましたが、激安で交換完了です。

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「[整備] #V40 DG-5車高調　フロントスタビリンク位置変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/371784/car/1504128/5175019/note.aspx」

何シテル？ 02/16 22:19

パンダーZ

みんカラでは車ネタでやっていこうと思います。よろしくお願いします。

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