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どうしても気になる部分or強化したい消耗品を交換時にチューニングパーツ投入。
無駄な弄りはしない、純正の良さを引き出す様に。
と言っていたな、アレは嘘だ。
ココまで来たら仕方ないので、大人っぽく弄って行こうかと思う。
純正のスタイルを意識しつつ、車好きが見たら要所要所で「おっ!」と思える車にしようかな。
パッと見てカーボン物が多いですけど、カーボン厨ではありませぬ。
後はシート交換くらいで9割方完成の形になる。
と言っていたな。
最近はシート交換すらする気がなくなった。
もうこのままでいいんじゃないかな。
グレード
アルファ(MT_1.5)
型式
DAA-ZF1
ボディーカラー
シルバー
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
アルトワークス SUZUKISPORT LTD(HA11S)→スイフトスポーツ(ZC31S)→CR-Z(ZF1)
走行距離
83923km
最終給油日
2018/02/26
総件数(143件)
最終整備日
2013/04/27
総件数(27件)
最新パーツレビュー
2016/03/06
総件数(62件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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03/19 23:29
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08/03/14 みんカラスタート。 10/03/08 スイフトスポーツを降りました。 10/03/20 CR-Z無事納車されました。 申し訳ないです...
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