• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. MAZDA2
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. オーディオビジュアル
    7. >
  7. カーオーディオ、ビジュアル
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. KSS650416cm (6.5インチ) kicker 取付 [ｼﾏｶﾜ]
ｼﾏｶﾜのページ
ｼﾏｶﾜの愛車 [マツダ MAZDA2]
KSS650416cm (6.5インチ) kicker 取付
4
ウーファー側はkicker純正セットワークを介して接続してあるが、<br /> <br /> ツイーターには純正ネットワーク設置場所が理由でkicker純正セットワークを介しての接続ができない。<br /> <br /> そのため、kicker純正ネットワークのTW出力のハイパス回路をできるだけ簡単に再現した。<br /> 4.7 uF フィルムコンデンサ　→　ツイーター
ウーファー側はkicker純正セットワークを介して接続してあるが、

ツイーターには純正ネットワーク設置場所が理由でkicker純正セットワークを介しての接続ができない。

そのため、kicker純正ネットワークのTW出力のハイパス回路をできるだけ簡単に再現した。
4.7 uF フィルムコンデンサ　→　ツイーター
  • kickerネットワークの出力は４本<br /> WF+, WF-, TW+, TW-<br /> が左右それぞれありますが、ネットワーク本体をどこに設置するかが課題であった。<br /> (WF：ウーファー, TW：ツイーター)
    1:kickerネットワーク ...
  • 左右それぞれで<br /> <br /> 3Mの強力な両面テープでネットワーク本体を内張内に固定<br /> <br /> ウーファー取付は同梱の純正アダプターを使用。<br /> <br /> 蛇腹を通ってきているオーディオ線２本をネットワークの入力に接続<br /> <br /> ここで出力は<br /> WF+, WF- <br /> のみ使用した。<br /> <br /> 本来、工程１の写真からわかるように、ツイーターへの出力もネットワークを通して行うべきであるが、<br /> ・ドアパネル内しかネットワーク設置場所がない事<br /> ・ダッシュボード内での配線や設置が困難であること<br /> が理由でTWにはkicker純正ネットワークを介さずにmazda2純正配線を活用したインストールとした。<br /> <br /> ドアパネル内の配線<br /> <br /> mazda2純正オーディオ線（純正ウーファーへとつながる）<br /> ↓↓<br /> kicker ネットワーク<br /> ↓↓(WF)　　　　↓↓(TW)<br /> ウーファー　　　接続無し<br />
    2:左右それぞれで 3Mの ...
  • mazda2の配線図を確認すると、TW, WFともに同一のオーディオ・アンプからの出力となっている。また経路にハイパス/ローパスフィルタは見当たらない。<br /> <br /> すなわち、ウーファー、ツイーターともにフィルタ回路無しでのインストールは音質への影響が非常に大きいと判断できる。
    3:mazda2の配線図を確 ...
  • ウーファー側はkicker純正セットワークを介して接続してあるが、<br /> <br /> ツイーターには純正ネットワーク設置場所が理由でkicker純正セットワークを介しての接続ができない。<br /> <br /> そのため、kicker純正ネットワークのTW出力のハイパス回路をできるだけ簡単に再現した。<br /> 4.7 uF フィルムコンデンサ　→　ツイーター
    4:ウーファー側はkicke ...
  • ・kicker 純正ネットワーク　→　ウーファー<br /> ・自作ハイパス回路　→　kicker ツイーター<br /> の組み合わせではグラフのような音の重なりとなり、<br /> <br /> クロスオーバー周波数<br /> ほぼ 7.3 kHz で −3 dB 同士が交差（表参照）<br /> <br /> スロープ<br /> Mid：−12 dB/oct、Tweeter：＋6 dB/oct ⇒ 合計 −6 dB/oct で自然な合成<br /> <br /> 高域の被り <br /> 10 kHz 付近で Mid は −10 dB 以上抑制 → ツイーターが主役<br /> <br /> 中域の穴<br /> 5 kHz では Mid −1 dB／Tweet −8 dB → 落ち込みなし<br /> <br /> 計算ではとてもよさそうであったが、EQで高音を最低にして丁度良いくらいとなった。<br /> <br /> ツイーター経路に１Ω抵抗を挟むことでも高音を小さく調節できるだろう。<br />
    5:・kicker 純正ネッ ...
  • 品番<br /> D09W-66-962A02<br /> <br /> ツイーター非搭載車用のカバーに穴をあけ設置。<br /> 純正位置にキレイに取付できた。
    6:品番 D09W-66-9 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2025年03月18日
   

プロフィール

「[整備] #MAZDA2 KSS650416cm (6.5インチ) kicker 取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/3721778/car/3734412/8516235/note.aspx」
何シテル？   01/23 18:21
よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ MAZDA2 マツダ MAZDA2
マツダ MAZDA2に乗っています。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation