ESPELIR ACTIVE SUPER DOWN  

今まで乗り継いだ車に共通するものそれは
「ローダウン」
です。
フリードも走行僅か417kmでありながら投入しちゃいました（*^_^*）

フリードにはRSRではなくエスペリアのサスを選択。
（品番ESＨ-2521）
又、このメーカーはダウンサス用のバンプラバーを別で用意しているので同時に交換をしました。
（品番BR-2517F）

エスペリアのダウンサスのバネレートはF4.1、R4.2とノーマルやRSRより硬めですが乗り心地にそんな差は無い様に感じました。

サス交換直後のダウン量は
フロント約３㎝
リア約３㎝
でした。
フロントはメーカー公表値より下がってませんが馴染めばもう少し下がるかもしれません。

しかし、車検対応レベルで十分ですので私的には満足です(*^^)v

関連情報URL：http://www.espelir.co.jp/item_search_pages/HONDA/freed_plus_hybrid_gb7_gb8.html