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ST225の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]
バッテリー交換
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寒い日の朝、セルの回りが重かったのでバッテリを交換しようと思います。<br />
<br />
その前にバッテリーの状態を確認。使ったのは大自工業の簡易測定器。<br />
使用していたバッテリーはパナのCAOS 80B24L C7 2021年12月購入。 <br />
<br />
内部抵抗 8.1mΩ<br />
CCA 395<br />
<br />
この数値が良いのか悪いのか正直わからないのですが、過去の経験上CCA数値が400を切ると寒い日の朝一発目の始動性が明確に悪くなります。<br />
参考に、このバッテリー、購入直後は内部抵抗6.9mΩ・CCA460でした。<br />
寒い日の朝、セルの回りが重かったのでバッテリを交換しようと思います。

その前にバッテリーの状態を確認。使ったのは大自工業の簡易測定器。
使用していたバッテリーはパナのCAOS 80B24L C7 2021年12月購入。 

内部抵抗 8.1mΩ
CCA 395

この数値が良いのか悪いのか正直わからないのですが、過去の経験上CCA数値が400を切ると寒い日の朝一発目の始動性が明確に悪くなります。
参考に、このバッテリー、購入直後は内部抵抗6.9mΩ・CCA460でした。
カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2026年03月15日

プロフィール

「[整備] #スイフトスポーツ ブレーキフルード交換&エア抜き。ついでにクラッチフルードも https://minkara.carview.co.jp/userid/3722838/car/3736310/8746731/note.aspx
何シテル?   08/16 16:36
ST225です。よろしくお願いします。
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