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イイね!
2016年06月13日

配線間引きの結末

配線間引きによる軽量化2kgを目指し素人ながら毎週末、配線と格闘していた山チャンです。






ダッシュボード内は配線の宝庫!
これは相当イケると思ってましたが、素人にはムズイ作業でしたね(笑)

って言うよりオヤジになってからヤル作業じゃない!とにかく根気が必要なので腰が痛くなるよ〜(笑)




何分、素人なので無茶な配線撤去は禁物!
(車が動かなくなっては本末転倒なので)


んでも撤去した配線はビニール袋いっぱいに♪



さぁ〜間引きした配線の重量は?




2kgちょい でした(予定通り)p(^_^)q
塵が積もって山となりました(笑)




後はエンジンが無事にかかるのか?




バッテリーを繋いで、キーを回す瞬間が超ドキドキでしたが、無事にエンジンもかかり一安心 (^_^)


これにて配線間引き作業は一旦終了ッス。
ブログ一覧 | 軽量化 | クルマ
Posted at 2016/06/13 18:15:38

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この記事へのコメント

2016年6月13日 21:48
お疲れ様でした。

たかが2kg
されど2kg

一見僅かなことのように思えても
積み重ねてゆくことで大きな成果に繋がると思います。

Egかかって何よりです。
コメントへの返答
2016年6月13日 23:34
こんばんは

ここまで削ぎ落としたマシンから、まだkg単位で軽量化できるとは♪

たかが2kg、されど2kg

とうふさんなら判っていただけると思ってました!

でも無事にEgかかってホッとしました(笑)
2016年6月14日 1:31
こんばんは。

正に地道な努力ってやつですね・・・

私も見習いたい所ですが、私の場合テク磨きの方が先ですね(笑)

来シーズンの山チャンさんフォレのイケイケ具合が楽しみです!
コメントへの返答
2016年6月14日 20:40
こんばんは

コツコツチマチマ・・・本当に地道ッス

お金の掛らない範囲の軽量化バカです!
2016年6月14日 15:17
私なら確実に車は動かなくなる(;^_^A

コメントへの返答
2016年6月14日 20:44
マジでドキドキしました(笑)

Egかかったし、普通に動くのでホッとしました。

後ろは簡単だったけど、運転席より前は知識が無いとヤバイね!

とにかく根気あるのみッス(笑)

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「馬の焼肉、刺しも馬、味もウマ〜! 大満足ッス♪」
何シテル?   04/04 21:34
D.C.R.所属 なぜかGG1メンバー(走りに関係ない愉快なチーム) 筑波素人最速フォレスターを目指し頑張っちゃってるのでよろぴく☆ヽ(▽⌒*) TC1...
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