SG山チャンのブログ一覧

昨日のzummy racing走行会で筑波サーキットの車検所にて無料で車重を計っていただきました


衝撃の第２部です




山チャンの予想は1295㎏
(２年前の車検時の重量を基本に日々の軽量化を差し引いて算出した数字です)




走行・表彰式を終えてからのイベントだったので、フォレは走行した状態のまま(助手席無し、Ｓタイヤのまま、ガソリン残量26㍑)




いざ計測！！






スタッフの皆さんから驚きの声が…

1300㎏ぐらいで驚くなよと思い計測数字を見ると…








…








1237㎏…(◎-◎;)




大幅な計算違いだったけど嬉しい～o(^∇^o)(o^∇^)o

本日、山チャンは初参加してまいりました


先ずは主催者様(スタッフの皆様)、参加者の皆様お疲れさまでした～



４時半に自宅を出る時は気温１℃
しかし、あれだけの軽量化をしているのに変態フォレスターは、すきま風知らずなのでチョット着込めば筑波まで快適移動OK


いざ出発


常磐道へ向かうのに何故か東京の首都高を一周
(コレにはバビッタ)

自分自身に気合いを入れ直し筑波へ…




到着すると主催者様より－２℃と知らされる




今日はドライ(ドライのTC2000は１年ぶり)＆無風なので、目標でもある５秒フラット狙い、最悪でも５秒台！

sec1を26.5
sec2を26.5
sec3を12.0
で走れば５秒フラットOK




そして準備をしていると後ろから声をかけて来るかたが…

振り向けば、そこにデカイカメラを持ったmanさんがいるではありませんか！
(本日２度目のバビッタ)

お友達の撮影に来たらしい…が、ついでにオイラも撮影して下さることに

manさんとの会話でリラックスでけたぁ～




では本題のタイムアタックへ…
(前フリ長過ぎ？ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ)

走行は15分×２本・12分×１本の３ヒート


１ヒート
キンキンに冷えた路面と15分という短い時間をどう使いアタックするか？
タイヤを暖めて終わりかも知れないと思うがいざ出撃

３・４周タイヤを暖めるも、クラス19台なのにクリアーがとれない
ラスト３周で全開アタックと思いきや各ポストで黄旗が振られ続けそのまま終了…
アタックする間なく終わった(涙)

1.09.???



２ヒート
気合いを入れ直し最初から全開アタックをする！
これまた完全なクリアーがとれないがアタックし続けた結果

1.06.???(ベスト更新)



３ヒート
２ヒート目の状態で６秒台なんだからイケる！必ずイケると自分に言い聞かせ、最後のアタックへ…

12分と更に短い時間内でのアタック…勿論、最初から全開アタックあるのみ！

1.05.55?(さらにベスト更新)

sec仮想ベストだと05.2なので、もう少し頑張れば４秒台に突入することを確信いたしました！



フォレスターの記録が６秒台と聞いていたので…
素人筑波最速暫定１位をゲットンしました～
(来週には２位へ落ちるかも知れないけど…)



長文にお付き合いしていただいた皆様すいませんm(__)m

でも、この後さらなる衝撃の事実が判明(第２部へ)

お久しぶりです
今月２度目のブログです



さてさて…変態フォレは今週に入り、ピロアッパー＆ハブ交換＋αの作業に入っています


明日・明後日には復活の見通し
(^.^)b




サーキットを走れない間も、車内の内装撤去や不要な鉄板の切除をしていたのでさらに３.５㎏の軽量化を行ないました(推定1295㎏ぐらい)(^^)v




そして、復帰初戦は…



2/6(日)のzummy走行会(TC2000)と思いましたが、既に満員との事で、一週前倒して1/29(土)のzummy走行会にしようと思っております(;^_^A

(2/6は見学に行きますので愛知からお越しの皆様宜しく～)



以上　近況報告でした

あけましておめでとうございます

お友達の皆様にはコメやメールにて新年のご挨拶済みですが、まだの皆様にはこの場をお借りしまして…

本年も宜しくお願いいたします




さてさて、タイトルの本題へ


年末年始に、ちょこちょこ時間を作り－２㎏の軽量化に成功し(内装を一部撤去)
車重1300㎏をギリギリきりました～(自分の計算上では…)