メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター 不明 (2015年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
FR フロントミッドシップ スポーツカーでありオープンカーでもある マニュアルトランスミッション |
不満な点 | とくになし |
総評 |
セカンドカーとして導入。雨の日、雪の日、雨上がりの日は乗らない晴れの日専用車です。 マニュアルに乗りたくて吟味した結果、辿り着いた車がこれでした。セカンドカーとしてオープンカーであることも必須条件であったため、ロードスター以外だとボクスターやロータスになり、コスト面を考えてこれになりました。 ギアをガチャガチャしたかったので総じて満足してます。 |
デザイン |
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ロングノーズ、ショートデッキ、フロントミッドシップ、ワイドアンドロー
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走行性能 |
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実際に乗って分かったのは街乗りなら補強パーツは不要ですね。タワーバーとか買わなくて良かったです。
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乗り心地 |
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良い。メインカーが純正でも固いため不満はないです。
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積載性 |
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トランク使えばわりとなんでも入る。
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燃費 |
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気にしてないのでわかりません。
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価格 |
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安いですね。他候補車がエリーゼ、エキシージ、ボクスター辺りだったので半値以下です。
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故障経験 | なし |
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