• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

HELLDIVERの"ソニカ姐さん(by嫁)" [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2026年10月21日

スタビリンクの舐めたナットを外しました。

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日スタビリンクのブッシュを強化ウレタンに交換しようとしました。
運転席側は交換出来たのですが、助手席側はナットが固着して回りませんでした。
一年ほど前にスタビリンク自体を交換しているので、まさか固着はないだろうと油断したのが失敗の原因。
カッツリ舐めました。
ラスペネもフレアレンチも歯が立たずどうしようかと。
2
で、最終手段ナットブレーカーの登場です。
コイツでナットを割ってやろうと思いまして。
ただ難しいですね、コイツは。
ナットに対し垂直に当てないと歯が斜めに入ってしまい上手くいきません。
結局割ることなく、外す事には成功しました。
3
斜めに歯が入りガッタガタになったナットです。
4
しっかり傷物になったスタビリンク本体。
新品を用意しておいて本当に良かったです。
5
強化ウレタンブッシュに関しても、周辺の部品への影響やブッシュ本体の耐久性とかで不安があったので、一旦摘出してみました。
結果、たった1ヶ月でこれだけの変形が出ていることを確認しました。
やはり純正が無難であると結論付け、純正ブッシュを装着して作業を終えました。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

フロントパイプ、センターパイプ交換。

難易度: ★

オート―ミラーの装着・パイプの加工。

難易度: ★

やっと弄弄

難易度: ★

吸気系移植。

難易度: ★

色々変えて、復旧。

難易度: ★

オイル・エレメント交換(249,656km)

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「ZEUS COREなるもののモニターをYouTubeで募集していたので応募してみた。」
何シテル?   10/24 06:07
以前はマーク2大好きだったけど、ひょんな事からスバル乗りに。 現在はソニカに乗り換え、しばらくスバルはお休みです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

3分用 銅管カバー(耐熱パイプカバー)取り付けてみた 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/11/06 06:20:49
スタビライザーブッシュ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/11/03 14:03:45
フロントワイパーを時間調整付間欠化 & リアワイパー間欠化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/17 21:55:27

愛車一覧

ダイハツ ソニカ ソニカ姐さん(by嫁) (ダイハツ ソニカ)
人生初の軽自動車。 何を購入するか調べに調べてました。 現行のミライース、ムーブ、アルト ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation