• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ダイハツ
    4. >
  4. エッセカスタム
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. ランプ、レンズ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. バルブ交換 [たかたかし]
Keiなlife

たかたかしの愛車 [ダイハツ エッセカスタム]

   

整備手帳

作業日：2013年4月21日

バルブ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
バルブ交換
[大きい写真で見る]
バルブ切れを知らされ、明日からも通勤で使用するのため急遽購入。HIDとかではないかぎり大差はないんじゃないかと思い適当に選んでみましたが、前回使用していたものより明るい感じがしました（切れてたから当たり前かも）
2
バルブ交換
[大きい写真で見る]
まず、カップラを外します。
3
バルブ交換
[大きい写真で見る]
次に、ゴム製のパッキンをうんとこしょと外します。
4
バルブ交換
[大きい写真で見る]
金具で固定されているので、この金具（バネみたいな役割してます）を簡単に外し、あとは引っこ抜くだけ。向きがあるので、新しいものをつけるときは向きに注意すればあとは今までの逆の流れで作業を行えば終わりです。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

洗車6回目

難易度: ★

アクセルペダルヒールトゥペダルに交換編

難易度: ★

ワイパーラバー交換

難易度: ★

純正ヘッドライトバルブに交換

難易度: ★

ヘッドライト加工-点灯チェック失敗3

難易度: ★

クラッチ周り修復等

難易度: ★

関連リンク

> ダイハツ エッセカスタム トップ
> ダイハツ エッセカスタム パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

気持ちは20前半、体は30後半、実年齢30代〇半です。 みんカラ初心者であちこちに足跡つけるかもしれないですが、よろしくです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

TRD / トヨタテクノクラフト コイルスプリング 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/03/01 00:09:11
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ダイハツ エッセカスタム ダイハツ エッセカスタム
久しぶりのマニュアル車。力はないけれど、通勤車にしては快適！パーツも豊富だし、大人のおも ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation