オーバーハングの軽量化、動きが軽くなった！

ＨＫＳ関西のラジエタースルーＫＩＴのうち、バッテリー縦置き用プレートのみ使ってバッテリーの小型化と縦置きをしてみました。

いったんウォッシャータンクも撤去してみたところ、フロントオーバーハングだけで４～５キロの軽量化達成。
この軽量化はそこそこ効いているようで、ステアリングを左右に振った時のノーズの動きが確かに軽くなり、かつ、旋回状態から直進状態への戻りがよくなっているのがわかりました。

これに気分が良くなって、実は恥ずかしながらトランクに必要以上の荷物（５キロくらい）を常備していたので、これも降ろしたりグローブボックスに格納し直したりしたところ、やっぱりステア操作に対する車の動きが軽くなっている！

ＮＣからＮＢに乗り換えた都度、その全ての動きの軽さに感激するわけですが、そこまでいかなくとも、ＮＢ的な軽い動きに近づいたと思います。

ウォッシャータンクの撤去は一般的ではないと思いますが、バッテリーの小型化による軽量化はあまりデメリットを感じないので、やってみる価値は十分あるかと思います。

将来にはドライバッテリーのトランク移設とか、夢が出てきてしまいますね。