ドイツから輸入したBMW純正パーツが到着

先日ドイツに個人輸入の手続きをしていたE46のパーツですが、先日ようやく届きました～
※並べるの大変でした。。。
部品はここで調べて、
http://www.realoem.com/bmw/select.do
注文したサイトはここ
http://www.bmw-z1.com/import/index.html

7月10日に注文して少しやり取りをして本発注、届いたのが9月4日、長かったですが急ぎでもなかったのでOKです。
とても親切で変な日本語？を交えたやり取りが楽しかったです。
途中２回ほど進捗状況を確認しましたが、Oリングが二つメーカー欠品で、この小物のせいでかなり遅れた、ということでした。
あと、感慨深かったのは、直の担当者が夏休みでしばらく連絡が取れない時期があったこと。OECD諸国では夏休みは最低でも２週間はあるので、まあ遅くなるかな～楽しんできてね～、なんて思ってたんですが、このおおらかな感覚の中で生活していたころが懐かしく思えました。

さて、注文した品はというと、トラブルの発生したPCV配管とイキナリ不動車防止メンテ関係なんですが、
水回り関係

ホースはラジエターにつながるメインホースだけを取り寄せました。
ヒーターホースは（も）けっこう高いからケチったんですが、今から思えば一緒にやればよかったかな。
あと、サブタンク用ホースは注文し忘れ。。。
サーモとポンプは純正、純正ポンプはリビルドしかなくて、SWAGという聞いたことがないメーカーでした。

インテークベローズ

愛車のはカピカピになってますが新品はゴムらしいすごい弾力です。
というか、8年45,000kmでカピカピって。。。

VANOSオイルホース、カムセンサと各種オイルシール関係

こんな細かいOリング一つとかまでちゃんと対応いただけました。


そしてPCV配管（ブローバイガス還元装置）

元々この部分が劣化？してオイル漏れを起こしていたのは先日のブログに書いた通りですが、耐熱対策として寒冷地用を取り寄せてみました。
しっかりと断熱されています。
本当はインテークベローズに通じる細長いゴムホースもあるんですが、注文し忘れました。
見た感じまだいけそうなのでOKとします。
この配管は気になることもあるので、観察図は整備手帳に一項目独立させてみます。

こんだけ買って送料込77,523円（€1=\100,613）で、なんとなく高そうな気もしますが、全てディーラーで調達すると約19万円ですから、コスト減効果は高かったです。
さらに調達経路を一つ開拓できたのもよいことでした。

施工はまだまだ先、DIY用ガレージができるのが年末なので、それ以降になるかも。